全新梅赛德斯-AMG S63e谍照再曝光 变身插混高性能

全新一代梅赛德斯-奔驰S级已经定于1月27日在中国上市发售,现在是时候把我们的注意力转向AMG高性能版了。日前,梅赛德斯-AMG S63e高性能原型车正在瑞典进行高寒天气测试,最新的路试谍照也正式曝光。

全新梅赛德斯-AMG S63e谍照再曝光 变身插混高性能
全新梅赛德斯-AMG S63e谍照再曝光 变身插混高性能

从曝光的谍照来看,梅赛德斯-AMG S63e原型车虽然仍背负着厚重的伪装,但AMG专属的Panamericana直瀑式格栅让人一眼就能认出来。前保险杠同样也被伪装所遮盖,但可以想像造型设计会更具侵略性,应遵循AMG Line运动版的脚步,采用尺寸更大更明显的进气口。

全新梅赛德斯-AMG S63e谍照再曝光 变身插混高性能

转到侧面,梅赛德斯-AMG S63e原型车配备了全新的五辐AMG轮圈,后翼子板似乎还有一个隐藏的充电口,间接证明了电动动力总成的存在。当然,新车的尾部还装上了大尺寸的后唇,两侧则为更为传统的四出式排气尾管。

全新梅赛德斯-AMG S63e谍照再曝光 变身插混高性能

尽管没有内饰的图片流出,但我们也可以期望,预计全新梅赛德斯-AMG S63e将配备AMG方向盘以及碳纤维装饰。此外,奔驰S级上受到热捧的12.3英寸数字仪表盘和12.8英寸OLED信息娱乐系统应该也会出现在AMG高性能版车型之上。

全新梅赛德斯-AMG S63e谍照再曝光 变身插混高性能

动力方面,全新梅赛德斯-AMG S63e首次搭载了插电式混合动力系统,虽然细节尚未得到确认,但可以猜测S63e应该与S580e相呼应。换句话说,新车将搭载双涡轮增压4.0升V8发动机、28 kWh锂离子电池组以及一台内置于变速箱的电动机。据推测,这套系统的总输出功率约为700 PS(515 kW),而纯电动行驶里程约为62英里(100公里)。

全新梅赛德斯-AMG S63e计划于2021年晚些时候发布,随后梅赛德斯-奔驰还可能还会推出更高性能的S73e车型。梅赛德斯-AMG S63e的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:carscoops 编译:Kishi.W)

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