2021上海车展:拥抱电气化 雷克萨斯新款ES/LF-Z首发

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2021上海车展:拥抱电气化 雷克萨斯新款ES/LF-Z首发

2021上海车展|雷克萨斯新款ES/LF-Z于4月19日在2021上海车展首发亮相。雷克萨斯在本届2021上海车展全球首发新款ES车型,并正式亮相全新电气化概念车LF-Z。其中,新款雷克萨斯ES (配置|询价)针对前大灯组进行了小幅优化,更加具有科技感,内饰主要针对驾驶辅助系统和娱乐系统进行升级。LF-Z概念车将是雷克萨斯电气化的开始,预计到2025年,雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本,其销量占比也将超越传统汽油动力车型。

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外观方面,新款ES和现款车型没有太大差异;前脸采用超大尺寸的进气格栅的设计,并于内部装饰银色饰条,格栅中间嵌入了雷克萨斯的logo。两侧搭配的头灯组内置矩阵式LED大灯和回旋镖式LED灯带,保险杠下方的两侧是雾灯组,辨识度极高。

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从车辆尾部来看,新车配备了运动装饰套件,后备厢尾端安装了视觉效果可观的后扰流板,右侧下方还镶嵌了AWD字样徽章,两侧尾灯延续了现款车型的风格特点,底部后保险款也突出了新车的运动氛围。

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而雷克萨斯新款ES在内饰方面,整体的设计风格不会变化,主要是将驾驶辅助系统和娱乐系统进行升级优化,为用户带来更加安全和更加智能的驾乘体验。动力方面,新款ES四驱车型将搭载2.5升自然吸气发动机,最大功率203马力。同时官方表示四驱版本相比前驱车型拥有更加良好的燃油经济性。

雷克萨斯LF-Z概念车

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电气化概念车LF-Z既带有雷克萨斯的标志性元素,又充满了未来感,前脸采用了电动汽车的封闭式设计,但仍然保留了家族式纺锤形格栅造型,并采用网格图案进行修饰,中间的品牌LOGO为可发光材质,搭配样式犀利的箭型大灯组,整车凸显出极强的视觉冲击力。

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侧面的设计更加的饱满,车辆具有很短的前悬和后悬,同时也配备了典型的概念车式样的大轮圈,而真正吸引人的是该车的尾部,它具有一个复杂的LED照明阵列和一个垂直在保险杠中的如F1式的刹车灯。

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在内饰设计上,LF-Z座舱基于“Tazuna”(意为“缰绳”)概念打造,采用了简约的开放式设计。并配有类似于飞船般的方向盘(方向盘上精心设计的控制按钮与抬头显示器相辅相成,可实现简单直观的操作)、AR抬头显示器、仪表、触摸显示屏以及其它信息显示功能。

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动力方面,LF-Z电动概念车搭载DIRECT4系统,可自由控制前后轮驱动力,实现驱动力分配模式的线性切换,带来更佳的动力性能和驾驶质感,其动力电机最大功率400kW,最大扭矩700Nm,最高时速可达200km/h,零百加速时间为3秒;匹配90kWh电池组,WLTP续航里程为600公里。

(责编:张嘉文)

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