2021年11月11日 ，法拉利One-Off系列最新力作法拉利BR20揭开神秘面纱，跻身跃马最具个人色彩的车型行列。这些独一无二的定制车型根据客户的配置要求打造而成，充分满足客户的个性需求并彰显自身的独特品味 。
前格栅采用鲜明的全新水平饰条，尽显法拉利BR20独特个性的同时，营造出强烈的三维立体感。除了经过优化升级的前大灯以外，法拉利BR20还拥有一系列专属设计元素。相较采用更加纤细的日间行车灯（Daytime Running Lamps）造型的GTC4Lusso，新车前大灯的安装位置更低，从而赋予发动机罩更纤长的视觉效果。此外，这台独特车型还采用了同色系的20英寸钻石切割轮毂。
法拉利BR20是一台基于GTC4Lusso平台打造的双座V12硬顶跑车。新车在设计理念及造型风格方面巧妙借鉴了20世纪50年代和60年代卓然非凡的法拉利硬顶车型，旷世经典和现代格调浑然一体。新车完美融合了隽永优雅的极致魅力与极具张力的运动气质，淋漓尽致地呈现了跃马史上最具代表性的12缸发动机车型的独特设计风格，其中包括410 SA以及500 Superfast。
后保险杠张力十足，与新车极具攻击性的其他部分完美融合，呈现出浑然一体的视觉美感。双尾灯与排气管在视觉上交相呼应，排气管的位置更低，并嵌入醒目的空气动力学扩散器，与此同时，车身底部加装主动式叶片。此外，双圆形排气管亦是为法拉利BR20定制车型量身打造。
法拉利BR20大面积采用碳纤维材质，凸显了这台独具匠心的四轮驱动车型动感前卫的特质与澎湃动力。流畅的高踏板设计令车身侧翼的下部区域更显灵动，轮罩拱处的前通风口也更为醒目。宽大的前格栅采用位置较高的碳纤维部件，这与最近推出的其他法拉利One-Off车型在风格上一脉相承，而独特的镀铬侧面嵌件则体现了新车极具运动感的车头设计。
法拉利BR20的内饰设计同样令人印象深刻，棕色真皮与碳纤维装饰两种色调的精致搭配基于客户要求量身设计。新车座椅采用深棕色复古Testa di Moro真皮包裹，座椅前部的独特图案配以银色交叉缝线。座舱空间从挡风玻璃一路延展至车身后部的行李舱，为驾乘者营造出轻盈宽敞的氛围。后座、行李舱地板及车门把手均采用带碳纤维嵌件的橡木装饰，折叠后可进一步拓展装载空间。
法拉利BR20移除了GTC4Lusso原有的两个后排座椅，令极致流畅的快背式设计更具动感。独特的后悬设计赋予新车优美的轮廓，凸显车身比例的同时，车身长度也相比原车型增加了3英寸。全新设计的座舱造型堪称这台One-Off车型的点睛之笔，而这也赋予由Flavio Manzoni先生领导的设计团队更多的创作自由，助力他们设计出创新的车身比例，最终成就极具力量感且风格和谐流畅的外观设计主题。
得益于全新的座舱设计方案，一对轮罩拱从A柱纵向延伸至后扰流板处。轮罩拱的尾部采用镂空设计，从而形成一个空气动力学通道，通风口则隐藏于扰流板下方的黑色后保险杠。极具现代感的“飞扶壁”设计元素完美展现了新车与法拉利GT系列车型以及599 GTB Fiorano等跃马车型经典设计风格之间的联系。车顶采用黑色车漆，营造出挡风玻璃与后车窗无缝衔接的视觉效果，仿佛气流会从尾门之上的后车窗划过，令座舱更显轻盈。
什么是One-Off？
法拉利特别项目（Ferrari Special Projects）旨在根据客户要求打造专属设计的独特车型（称为One-Off车型），让客户拥有独一无二的跃马跑车。每个项目完全源自客户的想法，并由法拉利全球设计中心（Ferrari Styling Centre）的设计师团队负责设计开发。在确定了车身比例和造型后，设计师团队将制定详细的设计方案和造型规划，最后才进入全新One-Off车型的生产阶段。整个过程平均耗时超过一年，在此过程中客户始终参与到设计评估与车型验证工作中。至此，一台带有跃马品牌标识且独一无二的法拉利从中诞生，并拥有与其他跃马量产车型同宗同源的卓越品质。
