2021广州车展:捷尼赛思纯电GV70首发

2021广州车展:捷尼赛思纯电GV70首发

2021年11月19日,正在进行的广州车展中,捷尼赛思品牌发布纯电GV70。新车是捷尼赛思第四款在中国市场推出的车型,本次发布为全球首发。

2021广州车展:捷尼赛思纯电GV70首发

外观方面与燃油版GV70看不出什么分别。钻石造型“勇者之徽”阔型进气格栅是捷尼赛思家族最显著的特质,亮银色封闭式盾形格栅隐藏了充电口,外面看起来浑然一体。下格栅依旧是传统的三段式,运动感十足。

2021广州车展:捷尼赛思纯电GV70首发

格栅两侧是捷尼赛思标志性的双层LED大灯组,家族式双体式“灵感之翼”的四眼大灯镶嵌在了保险杠之上,很平和地与整车的型面融为一体,使得整个前脸看起来更加优雅。

2021广州车展:捷尼赛思纯电GV70首发

车身侧面的轮廓与燃油版GV70保持一致,采用了溜背设计,由A柱延伸至C柱的拱形设计为新车增添了许多复古的豪华气息。匹配的是低风阻造型的多辐条造型轮圈,增加车侧整体感的同时也能进一步优化车辆的空气动力学性能。

2021广州车展:捷尼赛思纯电GV70首发

车尾部分,新车依旧使用了官方称之为“灵感之翼”的双层LED尾灯组,与前脸相呼应的同时也体现出了捷尼赛思品牌经典的家族式设计元素。

座舱依旧使用了浅色系的内饰,设计风格以及中控台整体布局与燃油版的GV70保持一致。材料部分,除了大范围覆盖传统的真皮搪塑以及雾银色饰条之外,内饰也采用了不少天然可循环利用材质进行,整体风格颇为豪华。

2021广州车展:捷尼赛思纯电GV70首发

动力方面,新车采用双电机四驱系统,每个电机输出功率为160千瓦,峰值扭矩为350牛·米;而在Boost模式下,系统综合输出最大功率可增加到360千瓦,系统综合峰值扭矩为700牛·米,百公里加速4.5秒即可完成。

续航方面,新车在CLTC工况下续航里程超过500公里。充电方面,官方表示快充模式下,充电功率可达350千瓦,电量从10%充至80%仅需18分钟。

(责编:王小剑)

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      热门评论

      融智咨询 融智咨询河南漯河

      感觉车头采用燃油版的造型还是比全封闭的好看!

      11-21 13:20

      爱笑的小魔女h 爱笑的小魔女h贵州铜仁

      不错啊

      11-20 23:41

      树上有只熊LL 树上有只熊LL河南郑州

      这个车也太炫酷了吧。

      11-20 20:17

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