智能化与电动化的趋势在最近数年席卷C端市场，新品牌与新产品层出不穷，相比之下，专门针对B端市场的产品则稍显沉寂。今日，北京盒子智行科技有限公司（下称“盒子汽车”）正式宣布，将在12月15日举行品牌发布会，推出旗下瞄准出租车、网约车、租赁车等B端市场的首款量产车型BM-400。
三排L型座椅布局 取消副驾驶
作为B端市场专属用车，盒子汽车的首款产品做出了非常反传统的设计。其发布的产品图显示，车辆采用方形设计，通过缩短前悬、延长轴距，取消副驾驶等方法，拓展了车内空间。
在空间方面，新车采用了三排5座L型座椅布局，并取消了副驾驶座位。针对市面上大部分出租车网约车内部空间较窄，副驾驶座位使用率不高的现状，盒子汽车在一、二排仅设置了左侧座椅，第三排座椅还设置了专属C位座椅，加上延长的轴距，整体座椅布局呈“L型”。
这一设计为提升车内空间实际使用率提供了更多可能，如轮椅可以直接上车、宠物可有易清洁的活动空间，甚至留有余位放置自动贩卖机等设施，以满足不同人群等个性化出行场景下的消费需求，同时也为乘客上下车带来了便利。
为出行市场注入新鲜血液
成立于2013年的北京盒子智行科技有限公司，是一家集汽车研发设计，平台开发，销售运营，体系建设于一体的综合平台科技公司，其全资子公司北京世泽通兴汽车技术有限公司成立于2009年，是一家专业的汽车整车及零部件设计研发公司，与国内多家整车企业有过多个车型开发合作。10多年的整车及零部件设计研发经验积累，为盒子汽车整车制造节约了储备时间，同时提供了丰富的设计优化经验，另外在数据积累、供应商资源等方面也具备一定的经验。
瞄准B端赛道是盒子汽车基于其对B端出行市场的需求洞察所制定的基本方向。而除了车型方面的创新，其后续的商业模式同样值得关注。这一不走寻常路的新玩家会给出行市场带来哪些变化？也许12月15日的发布会能给出部分答案。
