2022年11月5日，中国国际进口博览会上，通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台道朗格（The Durant Guild）携旗下重磅车型开启首秀。
本次，道朗格品牌在展台之上展出了凯迪拉克CELESTIQ纯电超豪华旗舰车型、GMC纯电悍马 SUV和雪佛兰科尔维特Z06跑车，三款定位迥异的车型充分展示道朗格平台对于个性化与多元化生活方式的表达。
关于道朗格
道朗格（The Durant Guild）是通用汽车在中国为高端进口业务打造的生活方式平台。以创始人威廉·杜兰特（William “Billy” Durant）之名，道朗格甄选标志性美系进口车型，打造多元化数字社区，定制个性化体验与服务，与领创者们共创汽车生活新篇章。
今年6月，通用汽车宣布拟增资1亿美元筹建全新的高端进口业务。9月，通用汽车正式推出道朗格（The Durant Guild）生活方式平台，开启进口业务。
通用汽车对于道朗格的官方解读是：“道朗格将以专属社群为核心直面消费者，围绕人、车和生活方式，甄选各品牌旗下最经典的车型，与消费者共创个性化汽车生活体验。”简单来讲，就是通用汽车旗下诸如科尔维特、GMC、悍马、雪佛兰等多款GM的经典车型，都可以通过道朗格平台进入中国市场，对于通用亦或经销商，这都是一种全新的方式、全新的探索、全新的市场形式。
通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）在此前活动中表示：“道朗格会将最具特色的产品和独特体验汇聚在一个平台，涉足一些新的细分市场，为中国消费者提供更多元化的选择。”
首次登上进博会的舞台的道朗格，一并带来多款全球最新产品的进博会首秀。
凯迪拉克CELESTIQ
凯迪拉克CELESTIQ是凯迪拉克基于奥特能电动车平台、面向未来首款手工打造的超豪华纯电旗舰车型，传承了品牌120年的丰厚积淀。新车将在2023年12月于美国的密西根工厂开始生产，北美预估起售价30万美金。
外观方面，展现了凯迪拉克“行旅致美”的设计理念，车头与凯迪拉克的纯电SUV-LYRIQ锐歌的设计语言类似，竖状灯带配合可点亮的前格栅，颇具未来感，车尾部分折线型尾灯组和前脸进行呼应。
轿车修长的车身线条让新车多了些来自未来的感觉，猎装车的造型配合大量镀铬装饰的加持，营造出了相当浓郁的豪华氛围。而侧面的飞翔女神标志代表了凯迪拉克手工定制的传统
座舱多了很多传统的美式豪华风味，中控部分被一块巨大的55英寸液晶屏幕贯穿，具有主动式私密功能，可以降低对驾驶者的干扰。量产版将由“UNREAL ENGINE“虚幻引擎打造车机系统，以游戏级标准带来业内领先的人车交互。
后排为双座设计，座椅在造型、面料上都营造出了豪华感。Celestiq配备了四分区FSG智能全景玻璃天幕，它拥有4块可以单独调节光照的区域，量产版将标配GCS四区微气候系统，让车内每一个座位的人都能根据自己的喜好调整光照和小气候。
动力方面，参考海外的量产版车型，新车将搭载双电机，系统最大功率447kW，最大扭矩868牛・米，0-96km/h加速时间为3.8s。另外新车将搭载111kWh电池，可提供约483km的续航，同时其支持200kW快充，10分钟可补能126km。底盘方面，新车采用前、后五连杆式独立悬架，并配备空气减振和电磁悬架4.0系统，后轮还支持3.5度的转向角度。
未来，CELESTIQ将根据每一位客户的需求提供全方位的个性化定制，并手工组装。其前卫的设计，创新材料的运用与独特工艺进一步展现艺术性与非凡个性。
GMC悍马纯电SUV
继GMC悍马纯电皮卡去年在进博会首秀之后，今年其SUV版本也将迎来中国首秀。展台为未上市车型，价格约11万美金。
GMC悍马纯电SUV沿袭悍马车型硬派越野的经典外观，既保留了悍马硬派，复古的造型，比如线条粗犷的外观造型，肌肉感十足的镀铬装饰，机械感十足的轮毂，也加入了细腻且科技感十足的装饰，贯穿式LED灯带点亮后具备不错的视觉效果；粗狂的黑色饰板两侧集成有雾灯，银色的护板上还分别设计了拖车钩。
车身尺寸上，纯电悍马SUV的长宽高分别为5250/2379/1976mm，轴距为3218mm。车辆尾部造型宽大，还配备了一个外挂式备胎，尾门的打开方式采用侧开式。尾灯采用熏黑设计矩形车灯，很有运动气息。
内饰方面，纯电版的悍马变得更加精致且有未来感了，中控大面积用精致镀铬与柔软皮质包裹，悬浮式12.3英寸全液晶仪表和13.4英寸中控屏加入后，科技感得以进一步提升。科技配置上，还拥有增强版Super Cruise超级智能驾驶辅助系统，可在高速公路实现自主驾驶与指令变道功能
动力方面，此次悍马纯电版有双电机和三电机两种选择，最大输出功率为1000马力，峰值扭矩可达1085 N·m，在Watts-to-Freedom弹射起步模式下，0-60英里/小时加速只需3.5秒。此外，它还是首款搭载奥特能电动车平台技术并采用800伏电气架构的SUV车型，续航里程可以达到563公里（EPA测试标准下）。
此外，新车还搭载众多应用于悍马纯电皮卡的专属科技，包括业内领先的自适应空气悬挂Extract Mode技术与Crab Walk蟹行模式四轮转向技术。还可选极致越野性能套装（Extreme Off-Road Package），含18英寸轮毂及35英寸全地形越野胎、车底装甲和岩石挡板、前电子差速锁及虚拟后差速锁、重载荷传动轴以及带车底摄像头的Ultra Vision影像系统
雪佛兰科尔维特Z06敞篷跑车
科尔维特是美国国宝级跑车，自1953年创立以来已进入第八代产品焕新，本届进博会，道朗格带来了科尔维特Z06赛道性能版硬顶敞篷跑车，并搭配了全新的橙色涂装。北美售价约12万美金起。作为参考，科尔维特Z06基础版在美国市场起售价为105300美元，约合人民币75万元起。
本次在国内亮相的科尔维特Z06是第八代科尔维特的高性能版本，从外观风格上来看，该车有着更具赛道化的细节改造，运用大量空气动力学套件及更轻质碳的纤维材料，包括宽体化车身套件和前后保险杠下部碳纤维绕流板等，车身比Stingray版本更宽更运动。
新车升级Z07 Performance Package高性能套件，具体包括固定式碳纤维尾部扰流板、碳纤维轮辋、米其林赛道级Pilot Sport Cup 2 R ZP半热熔轮胎前轮规格275/30 ZR20，后轮规格345/25 ZR21）、碳陶刹车系统等。
内饰方面，新车有车内全套碳纤维饰板，并且座椅采用白色打孔真皮包裹，配合有红色安全带。
作为重点，本代科尔维特（C8）一改此前历代车型的前置发动机布局，采用全新中后置发动机布局。手工打造的全新5.5升平面曲轴自然吸气V8发动机，，这是有史以来在任何量产车型上搭载的最大马力自然吸气V8发动机，能在最大8600转速下释放670匹最大马力，0-60英里/小时加速2.6秒。而全新设计的进气排气系统，无论在车内还是车外都能听到无与伦比的引擎声浪。
