6月16日重庆，为了更好的还原用户典型用车场景，深蓝汽车打造了一场从重庆-成都超级增程城际穿越活动。本次活动由长安汽车高管带队，联手产品工程师、行业大咖们一起，通过不间断直播形式，在线实况解析深蓝S7的超级增程技术，向市场树立深蓝S7“超级增程”的技术标签。
深蓝S7是深蓝汽车基于EPA1架构打造的首款SUV车型。EPA1平台是深蓝汽车行业首创的全电数字平台，该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程、氢电等多动力形式，满足用户全场景电动出行需求。
动力方面，深蓝S7搭载两种动力组合方式，分别为纯电和增程式动力。其中纯电车型将会搭载最大功率160kW和190kW两种电机，其中高功率版本百公里加速时间仅为6.7s。续航方面，新车在CLTC工况下，会提供520km和620km两种续航。
此外，深蓝S7的增程版车型将会由一台1.5L自然吸气发动机作为增程器，增程器最大功率为70kW，驱动电器最大功率为175kW。馈电油耗低至4.95L/100km，百公里加速时间为7.6s。电池部分，它配备的是一块磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为121km和200km版本可供选择。满油满电综合续航分别为1040km和1120公里。在编辑看来，该套动力系统也是最值得期待的版本。无论是121km续航版本还是200km续航版本，都能基本满足城市通勤的需求的同时，还能享受到与纯电车型相同的低出行成本。而有长途城际通行的时候，增程器可以为电机提供动力，解决了续航焦虑问题。而超过1000km的综合续航能力也超过了大部分混动车型，绝对是个非常综合且有性价比的选择。
电池部分，得益于EPA1全电数字平台，该车拥有95%超高电驱效率，并集成了iBC数字电池管理系统，该系统申请的专利数已经达到了392项。通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，确保电芯和总成热失控的概率接近零，即使单个电芯已产生出热失控表现，也能有效规避整包的热失控。
数字预控管理：优选电芯+数字化过程控制：从全球范围顶尖供应商选择符合要求的电芯，48道工序1196项标准严控，确保电芯的高品质。车+云BMS双重监控：48小时全天候预警监控，预警准确率99%；精准预测电池SOC值，增强续航里程、降低能耗、提升动力平顺性；AI大数据算法，自学习、无监督；数字孪生技术，车云协同，全生命周期对电池热失控进行预警与防控。
数字温控管理：通过航天级全电池隔热，醇冷高效散热，瞬态泄压，超压密封控制，全域防短路，定向感压排温，全时感温报警七大温控管理技术，有效抑制电池热蔓延。
新车还配备全球首创微核高频脉冲加热：加热5分钟，电池温度提升20 ℃，让用户在-30℃超低温环境畅快驾享。此外，充电效率也大幅提升。深蓝S7配备的强充放电性能，可使动力性提升50%；高充放电效率，可使充电时间缩短15%。
操控方面，深蓝S7基于EPA1平台打造，采用后驱布局，并且拥有接近50：50前后轴重量分配，配合后H臂型多连杆以及电动车的低重心设计，能够带来更加稳定灵活的操控感受。
值得一提的是，深蓝S7还定位超感智能新座驾，新车在智能化方面也很有看点。例如内饰配备了可左右旋转15°的15.6英寸向日葵屏。内置8155芯片以及全新的智能交互系统，拥有音交互、APP下载、在线娱乐、在线地图、手机互联、远程操控以及OTA升级功能。
此外，副驾驶还配备女王副驾座椅，支持一键放倒功能。配合副驾驶化妆镜处配备的12.3英寸的娱乐屏，可以营造更好的车内娱乐氛围。
目前，深蓝S7已经正式开启预订，新车预定价格为16.99-23.99万，作为中型纯电SUV来说，它的表现还是非常令人期待的。
