中国汽车行业发展的过程中，豪华品牌一直是最受关注的话题之一；而如果要问中国豪华车市场在近年来的发展过程中受谁的影响最大，各资深从业者们往往给出的一致回答是——红旗。从早期制霸高级公务车市场，到如今开启年轻市场大打下沉战略，红旗总能随着时代潮流的改变而改变，这一点，在作为品牌扛鼎之作的新红旗HS5 (配置|询价)身上，表现得淋漓尽致。
不忘初心方得始终，将高档豪华车的舒适享受做到极致
一款车型能否成为爆款，有着很强的偶然性，但能否成为一款稳定畅销的车型，更多是靠产品力这个“必然性”。
回到红旗HS5 2019年上市的阶段，那时候能称得上具备豪华特质的中国品牌大概也只有红旗一家。正因如此，红旗HS5自然也成为了不少人心中的唯一选择。
当然要想更好赢得国内消费者的青睐，红旗HS5没有忘记提供2870mm长轴距来满足市场对于大空间的需求，像该车这样在20万级市场主打大五座的SUV，放在2019年的时候也是为数不多的选择。
在此其中，结合此前李想说到的“很多时候车不是卖得越便宜越好”，这点对应着红旗HS5的大卖多少也能解释过来。
许多家庭的用户，会更加在意后排的乘坐空间，新红旗HS5那2870mm轴距能够让乘坐的舒适性得到更好的保障。
值得一提的是，优化升级后新红旗HS5拥有近30项减振降噪技术加持，NVH达到同级领先水平，更有专门根据车舱独有声学指纹量身定制的Bose 12扬声器音响系统，带来“声”临其境的剧场感受。在众多20万元左右级别的SUV当中，这种体验感是相当难得。因为许多品牌都会在意整车的成本控制，而在隔音效果上做功夫是最难且成本最高的，因为需要用的材料拥有更好的吸音效果，同时不能增加太多的负重影响驾驶。
再者，新车还在座舱当中的不同位置来突出豪华质感，包括配备了实木饰板、金属扬声器面罩、流水式氛围灯等细节，让用户在目光所及之处，均能感受到新红旗HS5的豪华魅力所在。
不光科技感爆表，还给你满满的安全感
在此基础上，新红旗HS5还试图注入更多科技属性来打动消费者，于是新车配备了双12.3英寸贯通屏、8.3英寸W-HUD及9英寸媒体内后视镜，这般丰富的大屏组合毫不吝啬表达了其对于智能化革新的重视程度。
此外在语音助手“小七”的支持下，新红旗HS5还能执行连续对话、语义自学习等交互功能。
在这样具备深厚历史沉淀的红旗品牌身上看到如此大幅度的智能化转型步伐，可以说非常让人感到惊喜。
与之同时，新红旗HS5进一步搭载了SACC高级巡航系统，可在0-150km/h车速范围内根据前车驾驶状态实行自动精准跟随，同时还提供了前碰撞预警、AEB自动紧急制动、后碰撞预警等11项主动安全科技配置。
在科技配置的赋能下，结合整车60%高强度钢应用比例、标配6个安全气囊等选材以后，新红旗HS5也能给到用户足够的安全感。
看起来运动不一定是真运动，开起来爽才是“驾驶者之车”
在动力方面，新红旗HS5搭载自主研发的全新一代高功率2.0T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机拥有77项专利技术，采用高压缩比米勒循环等十大创新自研技术，能提供功率高达185kW，扭矩380N·m的动力输出，匹配高效能爱信8AT变速箱，构建动力充沛、顺畅迅捷的卓越动力组合，百公里加速仅7.6s。对于一个SUV车型而言，这种参数配置实属领先同行。
作为家庭用车，除了有强劲的动力外，更重要是乘坐的舒适性。相对于SUV而言，悬架普遍调教较为硬朗，但是新红旗HS5的底盘悬架系统历经悉心调校，斩获了“2022年中国十佳底盘”荣誉，在性能表现上，通过悬架对地面的有效缓冲，能够保证驾驶平顺，尤其是后排乘客的舒适性方面也得到了很好的保障。
有好的动力性能，更需要兼顾整车燃油经济性。毕竟，对于家庭通勤以及郊外需求的用车而言，面对如此庞然大物百公里油耗仅需7.34L，也能够做到燃油经济性的充分体现。
写在最后
作为国内豪华中型SUV市场中最具份量的一款车，新红旗HS5以“舒享豪华、中式美学、高效动力、安全守护、智慧科技”等五大魅点，造就玩转全域的全能实力，演绎“强者当红”的至极新境，360度无死角的实力表现令人折服，这也正是新红旗HS5能够如此“豪横”的底气，相比同级宝马X3、奔驰GLC等，新红旗HS5真正做到了更优体验，有这样的标杆实力，自然也造就了新红旗HS5的抢眼表现。我们相信，新红旗HS5明天会更好。
