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五菱公布旗下全新SUV——五菱星光S车身及电池等安全配置。新车将搭载神炼电池及超高安全车身结构。动力部分,新车将提供纯电以及插混两种动力系统。据悉,新车将于8月正式上市。
车身结构方面,五菱星光S采用六环高强度钢车身结构,多环路骨架提升了车身刚度,使得整车抗变形能力强,同时有助于提升整车NVH表现。
新车车身采用行业领先1200MPa超高强钢冷冲压技术,结构件高强度钢覆盖率超过82.5%。整车共24处关键位置采用了1500MPa航空级热成型钢,分布在全车多处关键碰撞位置,保护驾乘人员、电池安全。
此外,新车前后防撞梁标配吸能盒,采用厚度高达2.5mm的铝合金材料,减少对驾乘人员和电池的危害、降低维修成本。
电池安全方面,新车搭载五菱神炼电池,使用行业首创的电芯问顶技术,‘不起火’电芯通过多方面优化设计,确保了电池不短路、不泄露、不析锂、不起火。针刺仍稳定,高温不爆炸。
系统安全设计上,神炼电池使用五菱独创MUST多功能一体化电池包,电池结构强度提升60%,同时兼顾电池的高集成高强度与可拆卸可维护性,有效降低维修成本。
同时,神炼电池箱体采用第三代航空级1500MPa高强度钢材,超高强度钢覆盖率>83%,三横六纵高稳定设计结构,抗拉强度1200MPa超高强钢底板,增强电池底部安全。多腔体结构式辊压钢设计,碰撞时有效吸收冲击力,保护电池系统。
此外,车端搭载了五菱自研智能电池管理BMS系统,结合云端AI-BMS系统,实现24小时电池安全云端智能监护。超240项安全监管,超80项故障预警,做到安全无延时。
值得一提的是,新车全系标配环抱式6安全气囊,包括主副驾安全气囊、前排双侧气囊以及左右贯穿式侧气帘。侧气帘超同级的1794mm长度,严格按照LATIN-NCAP拉美国家安全标准开发,满足整车出口要求。