奥迪A6 e-tron亮相 纯电轿车如何凸显豪华

7月31日，奥迪同时发布了奥迪A6 e-tron Sportback和Avant两种量产版本。作为第二款基于PPE豪华纯电动平台的车型，奥迪A6 e-tron集合了高端中型车在性能、续航里程、效率和充电等方面的产品优势，也是首款使用PPE平台的轿车。

轿车版尺寸长宽高4928x1923x1487mm，轴距2946mm，Avant比轿车高度上高了40mm。整体而言，尺寸介于现款的A6和A6L之间，将来在国内会有加长版的A6L e-tron。

外观造型方面简洁利落，较为运动。前脸宽大的一体式格栅配合纤细的日间行车灯让车辆显得更为扁平，底部的黑色面板融合了大灯、驾驶辅助系统传感器、主动进气口等功能部件。经典的轮拱宽体设计“quattro blisters”凸显了整车的力量感。

电动折叠的流媒体外后视镜，非常有科技感。

尾部贯穿式尾灯加上发光Logo，彰显了新能源属性和豪华车的身份。

这是奥迪有史以来风阻系数最低的车，“在风洞里完成1300余次模拟”，最后实现了Sportback风阻系数0.21，Avant风阻系数0.24。

新车共提供8款颜色，其中磁力灰、冰川白、台风灰和传奇黑漆四款标配，后三款均为金属漆，两款等离子蓝金属漆和马尔佩洛蓝金属漆选装，另两款天云灰珍珠漆和暹罗米金属漆专供S-line和S车型。

奥迪A6 e-tron家族可选装数字式LED日间行车灯，标配第二代数字OLED尾灯。尾灯中有10个OLED面板，每块数字OLED面板包含约45个发光单元，共计450个发光单元，实现了交互灯功能。

矩阵式LED大灯中的数字式日间行车灯和第二代数字OLED尾灯共有八种数字灯光签名可供选择，极具个性化。

内饰使用环抱式设计，仪表盘和中控屏采用曲面OLED屏幕，由11.9英寸的奥迪虚拟座舱显示屏以及14.5英寸的触摸屏组成，可以选装10.9英寸的副驾娱乐屏和AR-HUD。

顶部使用聚合物分散液晶（PDLC）技术的全景天窗，可以一键变暗。

电池方面，标配800伏充电技术和270kW的最大充电功率，使用由12个模块、180个方形电芯组成的锂离子电池，总容量100度其中94.9度可用。A6 e-tron两个版本续航里程均超过700公里。奥迪S6 Sportback e-tron的续航里程超过670公里，S6 Avant e-tron的续航里程超过640公里。

动力方面，奥迪A6 e-tron性能版为后轮驱动，最大功率270千瓦，百公里加速为5.4秒，最高速度可达210公里/小时；奥迪S6 e-tron为quattro四驱，系统功率370千瓦，起步控制模式下为405千瓦，百公里加速为3.9秒，最高速度为240公里/小时。都会提供Sportback版和Avant版。同时奥迪的德系品质驾控质感值得信赖，而且可选装自适应空气悬架，提供4个档位的车身高度调整。