售价25.98万-33.98万元 鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市

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2024年9月24日,在华为秋季全场景新品发布会上,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7 (配置|询价)正式上市,全系推出4款配置车型,包括1款Pro版、2款Max版和1款Ultra版,售价区间为25.98万-33.98万元。

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即日起至2024年10月31日:下定智界R7 Pro,可享价值30000元购车权益(包含价值10000元零重力座椅、5000元智驾增强功能、12000元选配金和5000元定金抵8000元尾款);下定智界R7 Max和智界R7 Ultra,可享价值35000元购车权益(包含价值20000元HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶补贴包、12000元选配金和5000元定金抵8000元尾款)。

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外观方面,新车沿用由智界S7率先采用的OneBox造型设计理念,通过C点前移、D点抬高,让舱内空间利用率得以提升。前脸灯组及两侧空气动力学设计极具辨识度。

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智界R7外观提供6款车身颜色供选择,分别为晴光蓝、大都会红、幻影紫、陶瓷白、鎏金黑和深空灰。轮毂方面,可选20英寸双五辐低风阻轮毂或21英寸双十辐高性能轮毂。

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智界R7车身长宽高分别为4956mm×1981mm×1634mm,轴距2950mm,定位中大型SUV。另外,新车的风阻系数(Cd)仅为0.219,在同级别车型中非常具有优势。

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内饰提供4款配色可选,分别为白沙杏、琥珀棕、雀羽红和松露棕。

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得益于创新车身比例和车内布局优化,智界R7舱内前后排都有接近1米的大空间。前排采用高能环抱驾驶空间,通过对视野区、显示区和操控区的划分,搭配尺寸优化的橄榄型方向盘,提升驾驶员的驾驶体验和驾驶安全性。全联结中控岛配备2个50W超级无线快充、3个66W有线快充和双杯托,充电、储物更便捷。

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前排中央扶手箱可选配8.2L双开mini bar冷暖箱,支持3-50度广域温控,让乘客畅享冷热饮料,还有中控储物格、肩枕音响等配置,体验更贴心。

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车内后排腿部空间达到956mm,头部空间达到1034mm。全系标配丝云座椅2.0,前排座椅坐垫厚度高达115mm,后排支持27°-37°无级电动调节,Max和Ultra版后排还配备通风、加热和按摩功能。后排座椅下还设置了3.8L&3.5L双储物抽屉,可储存纸巾等日用品。后排侧面为星光黑带,可对座椅通风/加热/按摩、空调进行便捷控制。

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智界R7是鸿蒙智行首款搭载副驾零重力座椅的SUV车型。该零重力座椅支持18向座椅调节和腿托加热,不仅可展开形成双123°零压角,还支持继续放倒至137°,让乘客能够彻底躺平休息。而得益于超大的后排空间,当副驾零重力座椅开启时,后排乘客依然能够舒适乘坐。

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智界R7搭载HUAWEI SOUND音响系统,舱内声场匹配算法可根据人数和位置调节声场提升表现,除Pro版以外前排还配有肩枕音响,17扬声器最大功率1000W。

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智界R7拥有2.1m2超大全景天幕,并配备了电动遮阳帘,100%物理遮阳防晒、关闭时不影响头部空间。

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有别于多数轿跑SUV车型,智界R7拥有非常可观的后备厢空间,后备厢自上而下可三段式提升容积,837L容积最大可拓展至2130L(二排座椅放倒)。创新的电吸电弹前备箱,支持Knock-Knock指关节双击开启,电吸闭合,电弹开启,存取更优雅。

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动力方面,新车全系采用HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅动力平台。后驱版车型电机最大功率215kW;Ultra版前后电机最大功率分别为150kW和215kW,0-100km/h加速3.9秒,100km/h-0制动距离仅为34.7米,麋鹿测试成绩达到了82.3km/h。

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智界R7搭载“满血”途灵平台,采用前虚拟球销双叉臂后五连杆悬架,并全系标配连续可变阻尼减振器和智能空气悬架。在空气悬架支持下,车身高度最大调节范围正负50mm,悬架高度支持5+1档位智能调节,从容应对各种工况道路。另外,通过HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI xMotion智能车身协同控制四大核心技术加持,新车首发智能下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制系统,并具有强大的越野脱困能力,带来更好开、更舒适、更安全的驾控体验。

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续航方面,全系标配华为“巨鲸”800V高压电池,有82kWh电池包和100kWh电池包两种规格,可为不同版本车型,提供667km(82kWh后驱)、736km(100kWh四驱)和802km(100kWh后驱)的CLTC续航里程。

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智界R7发布即搭载最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,率先应用端到端全新架构,全国环岛都能开;创新的车位到车位智驾功能,打通停车场到公开道路,公开道路到园区,园区地面到地下,目的地随时变更,支持自主过闸机,真正实现全场景贯通,而且驾控体验更加类人。

泊车方面,智界R7智能泊车支持识别障碍物占用车位,用户下车挪开障碍物即可自主泊车,更加便捷安全。此外,智界R7还摆脱蓝牙距离限制,到达目的地后,人可下车即走,车辆自主泊入,解决停车找位难、费时间等痛点。

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被动安全方面,智界R7车身前成员舱核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢,整体高强度钢、潜艇级热成型钢和铝合金占比达到86.7%,碰撞标准达到中保研3G+、C-NCAP五星评级。此外,华为巨鲸电池平台采用了智能感知网络系统,电芯级智能电压监控,电芯组级智能温度监控,还有端云协同全天候AI智能分析预警,并通过了超严苛安全测试,配合加厚侧边防撞梁、车底高强度防撞梁等设计,全面保障电池安全。

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主动安全层面,智界R7搭载最新全向防碰撞 3.0:前向AEB能力再进一步,支持车道外斜穿行人车辆识别以及行为预判;侧向防碰撞更智能,eAES自动紧急避让系统从仅刹停或仅避让,变成边刹车边避让,灵活应对复杂路况;后向防碰撞能主动识别横穿行人、两轮车、车辆和儿童玩具车等障碍,让倒车更安全。

总结:智界R7无疑是一款走高端定位的中大型SUV产品,结合其800V平台、智舱、智驾和诸多高端配置来看,不到26万的起售价堪称诚意十足,对一些在售中型纯电SUV产品可以构成降维打击。

(责编:施晨浩)

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