2024广州车展：埃安携第二代AION V及AION RT亮相

2024广州车展如期进行，广汽AION携第二代AION V以及AION RT (配置|询价)亮相本次车展。第二代AION V售价区间为：12.98-18.98万元，AIONRT售价区间为：11.98-16.58万元。接下来让我们简单回顾一下这个两个车型。

第二代AION V的设计风格汲取力量图腾霸王龙DNA，采用原创的“生态机能”设计语言，将力量、科技、情感融为一体。整体风格也属于硬派风格，大量平直的线条勾勒，让这台车也跟霸王龙一样霸气。车头大灯采用了竖状式日行灯，官方称之为赛博龙爪设计。

车身侧面线条简练，最大限度地拓展车内空间。车身尺寸方面，新车长宽高为4605/1854（1876）/1660（1686）mm，轴距为2775mm。

车尾风格与前脸一样走的是简约路线，圆润中带有硬朗风格，配合上平直方正的大尾翼、棱角分明的线条，整车更有力量感。新车尾灯与前大灯造型呼应，但用的是纵向布局，里面灯源布局和头灯的龙爪大灯类似。

内饰方面，第二代AION V搭载自进化AI座舱，首搭ADiGO SENSE AI大模型，能精准满足每个人的不同需求，还能持续进化。并且大模型共享了科大讯飞独创的“车载教育专家”。

得益于全新一代AEP纯电数字化平台精益化、模块化布局，新车实现车内空间利用率提升20%。座舱部分，新车前排座椅可一键自动放平，形成6米大平层，后排座椅也可以放倒至137°。并搭载调温范围从-15℃到50℃的智能冷暖冰箱、比利时Primium9扬声器 “高端影音室”、四音区语音交互、大尺寸中控屏以及VtoL外放电等功能。

智能驾驶方面，第二代AION V搭载ADiGO PILOT智能驾驶系统，配备领先的Orin X芯片、激光雷达，采用先进AI算法，还拥有行业首创自学习领航技术，不依赖高精地图就能全方位精准感知环境，实现了城市NDA、高速NDA、一键遥控泊车等高阶智能驾驶。

AIONRT被AION称为“AION迅猛龙”，其外观采用了全新的家族式设计，车头比较低矮扁平，机舱盖隆起的线条力量感十足。封闭式的中网采用大面积留白设计，两侧设计了侧边进气口的造型，下部辅以梯形格栅，运动感十足。大灯采用了更立体、更圆润的设计，凸显一个优雅。

新车定位A+级轿车，长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm。车顶Y0线使用了创新纯电轿车设计，达成了3.48米平滑无拐点、20度的“G4曲率”。平滑的造型加上低风阻轮毂、隐藏式车门把手、流线型的后视镜，让这台车的风阻系数低至0.208Cd。

尾部造型呼应了车头的设计，同样走年轻路线，除了溜背造型非常吸睛外，非贯穿式的“箭羽尾灯”采用扁平化设计，造型显得更加独特。

座舱是传统的T字形布局配合8.8英寸液晶仪表和14.6高清中控屏的组合，也符合当下内饰设计的潮流；双辐式方向盘背后加入怀挡设计。而内饰配色主打居家风格，大面积使用了软性材质包裹，并在车内多处使用了乌金点缀，在后排靠背上还设计有类似高档包包才有的扣袢。

座舱方面，新车提供了座椅加热通风功能。座椅配置了30毫米复合低密度软面层，加上触感不错的超纤皮面。空间方面，前排座椅靠背可完全向后180°躺平与后排椅垫衔接，形成大平层空间。

动力方面，AION RT提供了150kW和165kW两种电机功率，2.0弹夹电池容量68kWh，并提供520公里和650两种续航的车型。新车还拥有400V碳化硅3C快充技术，30%-80%充电时长18分钟，可实现10分钟补能200km。