iCAR V23流单率竟达8成? 实地探访iCAR 4S店

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上周iCAR V23 (配置|询价)刚刚上市,网友对发布会上公布的价格引起了热议,对此,我们特意挑了个工作日的中午,实地探访了位于昌平区的iCAR北京圣路店,帮大家了解一下新车的客流情况、下定交付时间以及相关政策。

iCAR V23流单率竟达8成? 实地探访iCAR 4S店

到店时是中午11点40分左右,整体来看店里人并不多,只有三三两两的顾客在看车。不过展厅内的车型展示还是挺全的,包括iCAR 03、03T,以及刚上市的iCAR V23(四驱和两驱版)。每辆车都做了一些改装,比如车顶架、车身贴纸,还有内饰颜色的定制,看起来个性化十足。

iCAR V23流单率竟达8成? 实地探访iCAR 4S店

但聊到销量和反馈时,销售就有点无奈了。03系列销量原本还行,但自从03T和V23上市后,03的关注度明显下降。而V23的情况似乎也不乐观,销售透露,预售期小订达到了300个,但真正转大定的只有50个,流单率很高。主要原因是消费者对上市后的价格和权益政策不太满意,像预订的积分兑换权益、免费智驾包等新客户都享受不了,政策一天一变,甚至连销售都说“卖车很难”。

如果你现在订V23,大概需要等三到四周提车,而且目前没有任何优惠活动,也没有置换补贴。配件部分现在也不能直接选配,销售说以后可以在APP商城上买。

iCAR V23流单率竟达8成? 实地探访iCAR 4S店

不过值得一提的是,店里的服务体验还不错,销售挺热情,主动迎接还提供热饮。试驾环节也很配合,讲解清晰,能看出他们还是很努力在做服务的。

总的来说,这次探店感觉iCAR V23的上市确实吸引了一波关注,但价格和权益政策的争议对订单转化造成了不小影响。如果对这款车感兴趣,可以再观察一下政策是否会有调整;如果不着急入手,也许再等等可能会更划算。

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