2025成都车展：北京汽车制造厂锐胜汽车品牌正式独立

在8月30日，北京汽车制造厂旗下的锐胜汽车品牌正式发布，正式宣告以独立品牌专注MPV市场，致力于成为“中国品质MPV实干家”。

时下MPV市场呈现“两极分化，中间断层”的格局，30万元以上高端市场聚焦商务场景，低端市场仅满足基础工具需求，而覆盖中小企业主、家庭休旅等群体的中高端兼用市场长期缺乏高品质、高性价比产品。在2023年锐胜推出过一款MPV车型叫锐胜王牌M7，它不是一款定位高端的高价MPV，而是车主实用的工具

随着本次锐胜品牌的正式发布，也预示着锐胜品牌将成为中国唯一一家只制造MPV的品牌。从2023年到2027年，锐胜品牌预计要在整个市场投入大量资金和精力，借助魏桥创业集团的力量，转化为切实的MPV用车价值。打造每一款产品让品质可触，让价值真实的落地，锐胜品牌要成为品质MPV第一品牌。

在本次发布会上，锐胜汽车也展出了一款中大型MPV——锐胜M8。尽管在现场并没有正式发布、也没有进行任何产品介绍，但是我们从工信部查到这款锐胜M8定位为一款中大型MPV。

锐胜M8的前脸采用夸张的大中网设计，搭配双透镜灯组结构的头灯组，整体造型大气稳重。

侧面从锐胜M7的单侧滑门变为了双侧侧滑门，并且侧滑门上的车窗设计为可升降的，后侧窗户还提供了窗中窗的选择。

尾部车顶配备尾翼，后风挡装有后雨刮，尾灯采用贯穿式设计，并带有横向的镀铬装饰，后杠黑色下方也有横向镀铬饰条。

内饰采用红黑双色搭配，采用硬质塑料与软质包裹，触感良好，从设计到产品组装质量尚佳。大量采用横屏的线条营造了很好的横向扩张的视觉效果。

10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的双联屏设计，搭载智能车机系统，支持手机互联、语音控制等功能。

申报信息明确锐胜M8提供7座（2+2+3）和9座（2+2+2+3）两种主流MPV布局，其中9座版本为同级别少有的合规选择。第二排采用独立座椅设计，配备电动前后滑动、靠背角度调节以及通风加热等功能。

实拍车型为7座车型，通过3200mm超长轴距，第三排腿部空间预计达850mm。

在工信部公布的锐胜M8的动力系统上有四种，分别是燃油/CNG版本搭载2.0升发动机，可选择纯汽油或CNG+汽油双燃料模式，最大功率90千瓦，最高车速分为100km/h和140km/h两种规格，适合对补能便利性要求高的商用场景。纯电版本搭载菲仕绿能科技提供的170千瓦单电机，匹配湖北亿纬动力80.96kWh或广州巨湾技研92kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航分别为505km和560km，最高车速达150km/h，满足城市通勤与中短途商务出行需求。增程版本首次曝光的增程系统由重庆小康动力1.5T增程器（112千瓦）与170千瓦后置电机组成，配备亿纬动力三元锂电池，最高车速150km/h，解决长途出行续航焦虑。

在底盘悬架上，尽管在工信部的信息中并没有明确，不过从实拍图和目前时下主流MPV可以推测前悬架为麦弗逊是式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

锐胜M8预计将于10月份上市，这款集合超大空间、多元动力与实用设计的中大型MPV，将借助北京汽车制造厂的生产体系与魏桥集团的供应链优势，在竞争激烈的MPV市场中开辟平民化赛道。