今日，大众汽车品牌全尺寸纯电SUV与众08 在大众安徽工厂正式量产下线。该车型是大众汽车集团与小鹏汽车合作开发的首款车型，从项目启动至量产历时24个月。
大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，与众08是“在中国，为中国”战略的成果之一，实现了在中国开发、为中国打造，融合了德国工程技术与中国本土创新，将以具有竞争力的定价推向市场。
大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，与众08是大众汽车集团在华新能源产品布局的组成部分。今年，集团将推进电动化产品落地，平均每两周推出一款新电动车型。该车型由本土团队在两年内完成开发，旨在贴合中国客户需求，体现了与小鹏汽车合作的进展。
小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示，与众08的下线标志着小鹏汽车与大众汽车集团的合作取得实质进展，双方实现了协作与互补，未来将继续深化合作。
大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯表示，与众08是大众汽车响应中国市场需求的成果，融合了品牌品质、安全标准与本土创新技术。该车基于800伏高压SiC平台打造，续航里程最高超过700公里，支持超级快充，并搭载增强版L2级辅助驾驶，支持OTA远程升级。
大众汽车集团正持续推进“在中国，为中国”战略，依托本土研发技术及产品矩阵参与新能源汽车市场竞争。2025年，集团进入电动化、智能化转型成果的交付阶段。集团通过强化本土研发体系建设，依托大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）与CARIAD中国，提升了核心软硬件技术自主研发能力，建立了覆盖整车平台及关键技术的研发验证体系。
2023年，大众汽车集团与小鹏汽车达成长期战略合作，联合开发两款纯电动车型。与众08为首款车型，第二款合作车型计划于今年上市。此外，VCTC、CARIAD中国与小鹏汽车共同开发了大众汽车集团在华首个本土区域控制电子电气架构——CEA，该架构将应用于大众汽车品牌全动力类型的国产车型。
与众08车身尺寸为5000/1954/1672mm，轴距3030mm。智能驾驶方面，车型标配VLA全场景智能驾驶辅助系统，智驾算力达1500 TOPs，可实现增强版L2级辅助驾驶。智能座舱方面，车型全系搭载高通骁龙8295P芯片，支持OTA升级。性能方面，车型搭载宁德时代电池，最高续航里程（CLTC）超过700公里。此外，该车型有31项整车安全碰撞测试标准高于国标要求。
在开发过程中，VCTC与小鹏汽车展开协同，VCTC主导了产品设计定义、技术验证、质量标准及驾控调校等环节。
与众08在大众安徽工厂生产，遵循大众汽车集团质量标准，并应用了自动化与数字化质量管控技术。生产过程中，车型应用了“磁悬浮送钉技术”与“虚拟精测样架”车身匹配技术，以增强核心部件稳定性及底盘结构防护能力，确保制造品质。
车辆出厂前需完成超4500个真实使用场景的全功能测试，并通过增强版L2级辅助驾驶的强制性验证。
大众安徽首席执行官康明福表示，与众08体现了大众安徽的制造能力，依托生产制造体系与质量管控，落实全球制造标准，为大众汽车在华电动化发展提供支持。
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