作为全球汽车行业瞩目的盛会，2026北京国际车展将于4月24日至5月3日举办，本届车展汇聚全球各大主流车企，但最引人瞩目的当属持续发力的中国品牌，它们带来的每一款新车都值得一看。接下来就提前带大家了解这些重磅新车，说不定就有你中意的那一款。
全新理想L9
全新理想L9将在2026北京车展首次公开亮相，新车定位全尺寸六座旗舰SUV，顶配Livis版已公布售价55.98万元，核心对标问界M9、奔驰GLS等车型。
新车外观延续家族设计语言，前脸配备三色灯语星环灯带与ADB自适应远光灯，Livis版提供专属双色车身与三重喷漆工艺。车身尺寸上，其长宽高5255/2000/1810mm，轴距3125mm。
智能配置是核心升级点。座舱采用五屏三维交互系统，包含15.7英寸OLED双联屏与21.4英寸3K后舱娱乐屏，配备2160瓦7.3.4全景声音响。智驾上，搭载两颗自研5nm马赫100芯片，Livis版配备4颗激光雷达，实现360度无死角感知，具备L3级高阶智驾潜力。
动力与续航，全新理想L9搭载第三代1.5T增程系统，匹配72.7kWh电池组，CLTC纯电续航420km，支持5C超充。底盘配备800V全主动悬架及全线控底盘，集成线控转向、四轮转向与全电控机械制动。
全新问界M9
全新问界M9将在4月22日开启预订，将于2026北京车展正式亮相。新车采用搭载6激光雷达智驾方案，首搭全主动悬架，增程版纯电续航最高335km，综合续航1474km，车身尺寸全面加长。
从设计上来看，新车前脸采用全新一体化贯穿式灯组，前包围换装网状镀铬格栅，侧面配备尊界S800同款星光门把手及全新大饼轮毂，车尾增加镀铬饰条。
智能配置是核心升级点。新车首发搭载6激光雷达方案，包含1个全新896线激光雷达、4个高精度固态雷达及1个舱内激光视觉雷达，感知精度大幅提升，为L3/L4级自动驾驶预留硬件冗余。
动力方面，申报信息显示增程版搭载1.5T增程器+双电机四驱，前220kW后277kW，匹配60/75kWh电池，纯电续航250km-335km，综合续航1474km；纯电版搭载120kWh电池，双电机四驱，支持800V快充。
魏牌V9X
作为魏牌全新旗舰SUV的V9X已经开启预售，预售价区间37.18万元起，新车将会在北京车展亮相。其出自归元S平台，搭载双VLA大模型智驾方案，支持城市/高速全场景NOA，全系标配后轮转向与闭式双腔空气悬架，在众多9系SUV中整体表现非常突出。
从设计上来看，魏牌V9X融合东方建筑美学，前脸采用星环式贯穿灯带与可发光悬浮车标，下包围两侧集成智驾小蓝灯，侧面为飞檐悬挑结构，使用机械式门把手，尾灯内部为立体结构。新车定位大型SUV，采用2+2+2六座布局。
智能配置上，新车座舱配备双17.3英寸联屏+12.3英寸仪表，搭载高通8295P芯片及自研AI智能体“小魏同学”。智驾硬件上布置27个高性能传感器，搭载Thor-U辅助驾驶芯片，算力达到700TOPS，采用双VLA大模型架构，支持城市/高速全场景NOA。
动力方面，新车基于800V高压架构，搭载2.0T超级Hi4插混系统+4挡混动专用变速箱，系统最大功率550kW。电池配备三种规格三元锂电池可选，CLTC纯电续航最高470km，支持6C超充。底盘标配闭式双腔空气悬架、EDC连续可变阻尼减振器和后轮转向，转弯半径5.1米。
智界V9
智界V9是鸿蒙智行首款旗舰MPV，本次也会在北京车展亮相，预计5月上市，新车搭载华为乾崑ADS 4.0系统，配备896线激光雷达，智驾表现突出。另外，全系标配途灵智能底盘，集成双腔空悬与后轮主动转向，配备1.5T雪鸮增程系统，综合续航1250km。
新车延续家族式简约科技设计，前脸采用封闭式格栅配星环贯穿灯带，搭载HUAWEI XPIXEL百万像素DLP智慧投影大灯，支持迎宾灯语与示宽光毯功能，车尾配备晶钻贯穿尾灯。车身尺寸5359/2009/1879mm，轴距3250mm，采用2+2+3七座布局。
座舱采用一体环宇三联屏设计，双17.2英寸屏幕横贯内饰，搭载鸿蒙座舱系统。二排配备双零重力座椅，支持45°迎宾、90°观景、180°对坐三种旋转模式，搭配21.4英寸3K吸顶屏及10.9L智能冰箱。
智能配置上，全车布置896线双光路图像级激光雷达及4颗辅助激光雷达，形成360度无死角感知，搭配乾崑ADS 4.0系统，支持全场景自动泊车，理论上具备L3级辅助驾驶能力。
动力方面，智界V9搭载1.5T华为雪鸮智能增程系统，匹配53kWh电池组及60L油箱，CLTC综合续航1250km。底盘标配双腔空气悬架与CDC连续可变阻尼减振器，配合后轮主动转向系统，最小转弯半径5.35米，大幅提升大型MPV的操控灵活性。
零跑D99
D99是零跑汽车首款旗舰MPV，新车基于LEAP 4.0技术架构打造，搭载首发双高通8797芯片，支持端侧大模型智能座舱与VLA高阶智驾，全系标配双腔闭式空悬+CDC动态底盘，支持1000V平台，纯电续航超500km，将会在北京车展亮相。
从设计上来看，零跑D99承袭D系列家族设计语言，前脸配备百万像素DLP投影大灯与AGS主动进气格栅，车尾搭载ISD智慧交互灯幕，支持自定义图案显示。车身尺寸上，其长宽高5280/1995/1900（1880）mm，轴距3110mm，采用2+2+3七座布局。
智能配置是一大看点，新车采用车规级氧舱，二排零重力座椅配备四向腿托并支持躺倒，后排可选装折叠大屏、车载冰箱及21.4英寸吸顶屏。车上搭载双高通8797芯片与舱驾一体中央域控架构，配合VLA高阶辅助驾驶系统，配备主动AEB与主动AES紧急避让功能。
动力方面，新车纯电版采用1000V高压平台，搭载宁德时代115kWh电池组，续航里程预计在720km-800km；增程版采用800V平台，搭载1.5T增程器+80.3kWh电池，纯电续航500km。底盘标配双腔闭式空悬+CDC动态阻尼组合，兼顾操控与舒适性。
奕境
作为东风与华为乾崑联合打造的高端新能源品牌，其首款旗舰大六座SUV奕境将会在北京车展亮相。新车全系标配896线激光雷达，搭载乾崑智驾ADS系统与鸿蒙座舱4.0，纯电续航850km，零百加速进入4秒级，直接对标理想L9、问界M9等旗舰六座SUV。
从此前曝光的测试车来看，奕境前脸采用分体式灯组布局，车顶集成激光雷达模组，前风挡可见主副驾一体化贯通式中控屏。车身侧面配备隐藏式门把手，腰线平直有力，充电口与燃油加注口分设左右两侧，兼顾纯电与增程补能。
智能配置是一大看点，据悉新车全系标配华为896线双光路图像级激光雷达，搭载乾崑智驾ADS系统、鸿蒙座舱4.0、乾崑车控及HUAWEI XMC数字底盘引擎等全栈华为解决方案，在智驾上表现突出。
动力方面，奕境将会提供纯电与增程两种选择。纯电版搭载140kWh电池，CLTC续航850km；增程版标配双电机四驱，综合续航超1200km。新车采用800V高压平台，零百加速进入4秒级。
小鹏GX
小鹏GX定位全尺寸旗舰SUV，新车基于SEPA 3.0架构打造，搭载4颗自研图灵AI芯片，按照L4级自动驾驶标准底层架构、全栈自研AI线控底盘，全系标配线控转向与后轮主动转向，提供纯电、增程双动力版本，兼顾长续航与高性能，将于北京车展亮相。
从设计上来看，小鹏GX车身采用游艇流线造型与悬浮式车顶设计，整体风格大气稳重，前脸采用封闭式格栅配分段式日行灯与双竖置灯组。车身尺寸上，其长宽高分别为5265/1999/1800mm，轴距3115mm，定位六座布局。
智能配置是核心亮点，小鹏GX座舱配大尺寸悬浮式中控屏、AI音响、车载冰箱及AI调光隐私玻璃。智驾搭载4颗自研图灵AI芯片，有效算力达3000TOPS，配备第二代VLA大模型，支持园区漫游、复杂场景避障。
动力与续航上，小鹏GX纯电版基于800V平台，CLTC续航最高750km；增程版配1.5T增程器，纯电续航430km，综合续航1585km。底盘方面，全系标配双腔空气悬架+CDC阻尼调节，搭载AI线控底盘，含线控转向、后轮转向，转弯半径仅5.4米。
华境S
由上汽通用五菱与华为乾崑联合打造的旗舰大六座SUV华境S，将在北京车展正式亮相，预计上半年上市。新车全系标配华为乾崑ADS Pro增强版智驾系统，搭载灵犀动力3.0插混系统，满油满电续航超1100km，兼顾智能、空间与续航。
从设计上来看，新车采用简约大气风格，前脸配备智眸锐影前大灯，车尾采用极光之翼贯穿尾灯，提供墨玉黑、羊脂白等四种车色。其长宽高5235/1999/1800mm，轴距3105mm，采用 2+2+2 六座布局。
智能配置为核心亮点，全系标配华为乾崑 ADS Pro 增强版智驾，搭载舱内激光视觉 Limera，搭配1颗固态激光雷达、11颗高清摄像头，上市即支持城区、高速领航辅助及多场景泊车。座舱搭载鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，支持手机车机无缝流转，四音区智慧语音可控制全车配置，配备后排吸顶屏、后排小桌板、车载冰箱等。
动力方面，华境S搭载1.5T插混系统，四驱版综合功率386kW、扭矩620N·m，百公里加速5.2秒。配备 31kWh/41.9kWh电池组，CLTC纯电续航最高255km，满油满电综合续航超1100km，底盘采用前双叉臂+后多连杆悬架，配备电控连续可变阻尼悬架。
吉利银河战舰700
吉利银河首款AI全地形硬核SUV——战舰700将在北京车展正式亮相，预计年内上市。新车搭载一体式大梁、AI智能四驱系统和三电机四驱布局，兼顾越野性能与智能体验，续航与动力表现突出。
从设计上来看，吉利银河战舰700采用方正硬朗的方盒子造型，前脸为半封闭式格栅配点阵式大灯，尾部设外挂备胎与竖向尾灯，车顶可选装行李平台与侧爬梯。
智能配置上，新车车顶集成激光雷达，预计搭载千里浩瀚H7高阶智驾方案，支持高速/城市NOA。座舱保留实体按键与机械挡把，满足越野盲操需求。此外，顶配车型配备北斗卫星通信模块，可在无信号区域发送定位信息。
动力方面，吉利银河战舰700搭载1.5T+三电机插混系统，综合功率640kW，配备AI四驱系统，支持蟹行模式、原地掉头、爆胎行驶控制等功能。底盘采用非承载式车身与一体式大梁结构。
小结：以上几款中国品牌重磅新车，即将在2026北京车展亮相或首发，可以看出它们在智能驾驶、高压平台、续航能力上已全面突破。这不仅是一次产品实力的集中展示，更标志着中国汽车正从追赶者向定义者加速转变，对于消费者来说这些车型无疑值得重点期待。
用户6468951443重庆
