4月24日，零跑Lafa5 Ultra正式完成上市，新车共推出500Ultra和600Ultra两个版本，上市限时惊喜价为11.88-12.48万元。新车定位的是运动轿跑车型，定位人群就是喜欢追求极致驾控的潮流玩家。
外观方面，零跑Lafa5 Ultra是基于现款Lafa5车型打造而来，将会升级更多运动套件，可以理解为官方的升级改装版车型，尤其是在空气动力学方面，并且还带来了三款专属车色，而年轻用户带来了更多的选择空间。
具体来看，新车将会使用全新的前铲造型，并且使用了更多的风道设计，从而提升车辆的空气动力学。侧裙以及尾部扩散器也是进行了升级，并且在车尾加入了全新的尾翼，视觉效果直接拉满。
同时，车身高度从现款的1520mm降低至1510mm，并配备了19英寸的黑化轮毂，整体的视觉看过去的话会更显低趴姿态。此外，新车还使用了哑光枪灰车标与字母标，进一步呼应了整车运动定位。
内饰方面，新车将会延续Lafa5的设计风格，不过在一些小的细节方面进行了专属设计，就比如座椅带有专属刺绣标识，搭配与车身同色的Ultra印花安全带，这种专属感还是非常强的，也是很多用户特别喜欢与看中的。
新车将会配备8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏，内置骁龙8295P芯片，处理能力更强，速度也更快，同时功能也更加全面，还结合了DeepSeek+通义千问AI语音大模型。中央通道配备50W手机无线充电，副驾驶面前也有零跑独有的扩展口。
舒适性方面，前排座椅不仅支持电动调节，还有加热、通风以及8点式按摩，内置3层按摩气袋，可以带来更好的使用效果。材质上，车内超80%区域采用软包覆盖，搭配大面积翻毛皮材质，质感出众。
动力方面，新车采用后置电机驱动，最大功率提升至180kW，零百加速来到5s级。电池方面，新车将提供56.2kWh和67.1kWh两种电池容量可选，对应CLTC纯电续航里程分别为515km和605km，满足日常城市通勤与短途出行需求。
在智能辅助驾驶方面，Lafa5 Ultra是带有车顶激光雷达，可以支持城区领航、高速领航以及全场景的辅助泊车，对于日常使用来说是完全够用了，这样也是进一步提升了车辆的驾驶安全。
总结：
零跑的Lafa5上市的时候，就获得了不少年轻用户的喜欢，而且当时就说过要有一款更加运动和时尚的车型出现。所以这次的零跑Lafa5 Ultra上市，也是将运动基因继续延续，那么大家觉得这款车如何呢？咱们也不妨一起聊一下吧。
