超级置换价14.98万元起 华境S正式上市

华境S

15.98-20.38万元

询底价

5月8日，华境首款旗舰大六座SUV华境S (配置|询价)正式上市，新车超级置换价区间为14.98-19.38万元。新车将会搭载华为全家桶，不仅使用了鸿蒙座舱5，同时还是首批搭载舱内激光雷达的车型，能够实现更高阶的辅助驾驶能力。

外观方面，华境S使用了当下主流的设计语言，贯穿式的灯组里面也是融入了 Z字形的点缀，点亮以后有种闪电的效果，这样也是进一步提升了车辆的辨识度。同时在中间的位置还采用分体式的布局，也就是降低了维修成本。

前杠保留了进气通道，这也是与其他新能源车型有很大区别，不过这样的设计还是比较实用的，不仅可以降低造车成本，同时进气量也是得到了保障。下方还配备了U形的装饰条，也是很有旗舰的样子。

新车的长宽高分别为5235x1999x1800mm，轴距3105mm，定位是大六座SUV。整台车的侧面线条还是足够稳重的，并且四平八稳的设计也是比较符合这台车的定位。

新车将会使用传统的门把手布局，但里面是加入了热感开关，可以支持电动开启与机械开启，科技属性以及实用性都是得到了保障。此外，该车还配备了21英寸轮毂，并匹配了米其林的265/45 R21轮胎。

在车顶的位置并没有使用传统的激光雷达，而是采用了华为的最新舱内激光雷达Limera，它是通过激光雷达和摄像头一同协作，在最短时间内完成高密度计算，从而实现城区、高速领航以及全场景的辅助泊车。

车尾设计也是和车头形成了良好呼应，尤其是贯穿式的尾灯组，同样是采用了与车头一样的造型，辨识度还是很高的。车顶位置配备了小尾翼，同时后杠使用了双拼的配色，高亮黑的搭配还是很显档次的。

后备箱除了配备电动尾门以外，第三排座椅是支持电动放倒和打开的，平时不用时，放倒以后就是一个大四座的SUV。同时该车在后备箱还设计了一个超大的下沉式储物空间，不仅深度够深，而且整体也是非常规整，算上下沉式空间的话，全车座椅打开的情况下，依旧可以轻松放下7个20英寸的登机箱，这个实力确实要超越很多MPV车型了。

在内饰方面，华境S将会使用华为的鸿蒙座舱5，这套座舱我们可以说是非常熟悉了，包括15.6英寸的屏幕、双层的中央通道布局等，无论是豪华配置、舒适性以及便捷性方面，这套座舱的表现都是不会让人们失望的。

三幅式方向盘手感整体还是比较优秀的，双拼的配色搭配上实体按键与滚轮的设计，不仅操作起来更加方便，也是避免了误操作的可能。怀挡的换挡方式也是可以最大程度解放中央通道的空间，同时保留了液晶仪表盘，可以便于驾驶员观察车辆行驶信息。

15.6英寸的中控屏幕是使用了华为的全套操作系统，无论是处理速度、处理能力以及功能上，都绝对是当下的主流水平，可以支持在线导航、娱乐、APP下载、OTA升级以及远程操控等，同时还能与华为手机进行深度互联。

如果用户使用的是华为手机，那么这套车机的可玩性以及便利性都会极其的高，比如当手机上的导航需要通过车机来显示的时候，我们只需要把手机贴近中控屏幕，然后导航信息就能直接来到大屏幕上了，这个无缝流转确实是又丝滑又实用。

中央通道使用了双层的布局，上层位置是设计了一个手机50W的无线充电面板，右侧位置则是一个储物槽。后方有两个杯架，同时还有中央扶手箱，这也是非常常规的布局。下层的空间开口面积足够大，装载能力也是非常厉害，女士高跟鞋和手包放进去的话毫无压力。

同时该车也是配备了扶手箱冰箱，里面是可以放下10瓶饮料的，容积是真的很可观。与此同时，中央通道后方还有一个小的屏幕，在这里可以去操控空调、座椅等功能，科技感和实用性都是非常优秀的。

此外，车顶位置还配备了吸顶娱乐屏，可以支持角度的调节，并且显示的清晰度很高，对于家里有小朋友的用户来说真的是很有用。同时该车也是配备了后排小桌板，所以办公、家用、出游等，这台车都是可以轻松满足的。

华境S将会采用六座布局，并且每排座椅都是带有电动调节功能的。第一排座椅无论是用料、包裹性以及承托性，做的都是非常优异的，并且还提供了座椅加热、通风、按摩以及记忆等功能，即便是长途行车也没有什么疲惫感。

第二排座椅并没有采用头等舱座椅设计，但是功能和舒适度非常高，就比如电动调节、座椅加热、通风以及按摩功能都是有的，并且两个座椅还都支持零重力模式，露营或者小憩的时候真的特别好用。

第二排座椅中间的过道很宽敞，成年人和小孩去第三排都是没有任何问题的，并且第三排座椅柔软度很高，靠背还能支持电动调节，两边更是配备了储物槽，来满足不同乘客的使用需求。

动力方面，华境S将会使用1.5T混动专用发动机，并搭载了宁德时代的电池，两驱版车型纯电续航为255km，四驱版的纯电续航为235km，综合续航最高可达1100km。同时该车还配备了前双叉臂和后多连杆的独立悬架，并拥有电控连续可变阻尼悬架的加持。

在辅助驾驶方面，华境S将会全系标配华为乾崑ADS Pro增强版，这也是首批搭载华为舱内激光雷达Limera的车型，它采用的是一颗全固态激光雷达，不仅体积小，而且工作起来更安静。别看它小，但是却可以支持城区领航、高速领航以及全场景的辅助泊车。

总结：人民需要什么，五菱就造什么，这句话真的是早已深入人心，而现在来到了华境S上，依旧是将这句话延续了下来。这台华境S不仅配置足够高，大六座的空间、混动的续航能力以及标配的华为乾崑辅助驾驶，让它拥有极强的竞争力。那么大家觉得这台车表现如何呢？你们又是否心动了呢？咱们也不妨一起聊一下吧。