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6月30日,第五代宝马X5正式迎来全球首发。作为品牌经典中大型SAV车型,本次换代新车从外观设计、智能座舱、动力架构到底盘操控均迎来全方位迭代,最大亮点莫过于一次性推出五大动力版本,全面覆盖燃油、插电混动、纯电、柴油轻混与氢燃料电池赛道。


外观层面新车完成家族设计革新,首次搭载标志性X形日间行车灯,搭配直立发光双肾格栅提升前脸辨识度。车身线条剔除冗余曲面,视觉宽度进一步拓展,车尾扁平化尾灯与前脸灯光设计首尾呼应,经典的力量感车身比例得以保留。


内饰最大升级来自高端车型下放的三屏数字座舱,由全景HUD抬头显示、中控悬浮大屏与独立副驾娱乐屏组成。座舱采用极简设计思路,取消大量实体按键,隐藏式出风口与贯穿式氛围灯带,兼顾豪华质感与科技体验。座椅经过人体工学优化,包裹性与支撑性进一步加强,座舱静谧性适配城市通勤与长途出行多场景使用。

动力体系是本次换代的核心看点。燃油版X5 40 xDrive搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率294kW;X5 50e xDrive插混车型综合功率可达360kW;纯电版iX5搭载800V高压平台与双电机xDrive四驱,综合输出425kW,配备品牌目前容量最大的动力电池,续航表现大幅提升,氢能版本也补齐了品牌新能源多元化布局。
底盘搭载全新HoJ高性能控制单元,统一调度四驱、制动、转向与能量回收系统,响应速度提升十倍,经典xDrive智能四驱的操控属性被进一步放大。

智能驾驶方面,新车搭载BMW Symbiotic Drive人机共驾系统,标配L2+级高阶辅助驾驶,支持高速领航与主动安全防护。区别于传统自动驾驶逻辑,驾驶员随时介入油门、刹车、转向都不会直接退出辅助模式,在智能便利与驾驶乐趣之间完成平衡。

从燃油到多元新能源全覆盖,新一代宝马X5在坚守运动基因的同时,完成了数字化与新能源化的双重升级,后续进入市场后,也将进一步加码豪华中大型SUV细分赛道的竞争。