7月20日，2027款星途ES (配置|询价)正式宣布上市。本次新车共推出一款纯电和两款增程车型可选，官方指导价为16.99-19.99万元。新车定位赛道级性能中大型智能轿跑，基于星途全域新能源平台升级打造。全系标配高阶猎鹰智能驾驶辅助、磐石 2.0 全域安全体系五大核心优势。在外观、驾乘以及智能化方面的表现也依然出色。
2027款星途ES购车权益
2027款星途ES车型回顾
本次新车在外观和内饰造型上没有太大变化。外观层面，新车以 “凤羽蝶面” 为核心设计语言，在保留流畅溜背轿跑体态基础上优化运动套件，全系标配运动后包围、并可选装疾影运动套件（包含ISD风语交互大灯和驭风电动扰流板）。新车还斩获德国 iF、美国 MUSE、意大利 A‘Design 三大国际设计大奖，可以说在颜值方面没有什么可挑剔的了。
车身尺寸方面，新车长宽高 4945×1978×1480mm，轴距 3000mm。低趴车身搭配 1.48 米车高，塑造 0.22Cd 超低风阻系数，兼顾高速能耗与视觉舒展感。前脸标志性贯穿式星环 LED 灯带横向拉伸整车宽度，ISD 风语交互灯组搭载 1200 颗独立 LED 灯珠，支持自定义迎宾、告别、转向、驻车多套灯语，解锁车辆时 LOGO 投影灯同步联动，仪式感拉满。
侧面线条非常流畅，车身比例匀称，有那种跑车蓄势待发的既视感。配备电动无框车门、隐藏式感应门把手，翼子板专属空气动力学导流槽优化气流；轮毂提供 19 英寸、20 英寸两种规格，四驱旗舰版搭载前六活塞高性能固定卡钳，红色卡钳搭配 245mm 宽幅轮胎，制动抓地性能大幅提升。新车本次还提供了暖云杏和星驰银两款全新配色。
内饰以“云感奢享座舱” 为设计核心，提供雅灰、霞红两套内饰配色，全车大面积 Nappa 真皮与软质包覆，顶棚采用云感天鹅绒材质，触感细腻隔绝顶部噪音，搭配双层纳米镀银隔热全景天幕，隔绝 99% 紫外线，防晒降温效果出色。同时没有遮阳帘也让头部空间更加宽裕。
座舱智能化部分，搭载 15.6 英寸 2.5K 超高清中控屏 + 8.2 英寸全液晶仪表，内置高通 8295P 旗舰座舱芯片，搭配 Carmind AI 全域语音大模型，支持四音区独立识别，无需重复唤醒，导航、空调、座椅、影音全功能语音控制，车机响应速度提升 50%。全车标配 23 扬声器伯牙之音音响系统。出风口风向操作调整为手动。
座椅舒适性为同级顶配：主驾 14 向电动调节、副驾 16 向零压电动调节，前排全系标配加热、通风、多点按摩功能，长途行驶有效缓解腰背疲劳。后排乘坐空间部分也十分宽松。储物方面，后备厢常规容积396升，放倒后排座椅可拓展至1500升，日常装些大件行李也会非常方便。
智能驾驶辅助是这次新车升级的重点。全系搭载猎鹰700一段式端到端高阶智能驾驶系统。整车搭载 27 颗高性能感知传感器，硬件配置无缩水：1 颗高精度猎鹰 700 激光雷达、11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达，搭配英伟达 Orin-Y 智驾芯片，算力充足，实现 540° 无死角全景感知，可精准识别行人、非机动车、异形障碍物、施工路障，夜间、暴雨、逆光等恶劣环境感知能力大幅领先同级无激光雷达车型。
功能层面覆盖全场景出行需求：高速 NOA 领航辅助、城区 L2 + 全域领航、全自动记忆泊车、遥控泊车、主动避险、车道居中、自动变道超车、红绿灯通行、环岛通行、窄路会车全套功能落地。上市同步推出智驾兜底权益：首任非营运车主购车一年内，城区领航辅助驾驶发生事故，最高可享 500 万元保障，彻底打消用户高阶智驾使用顾虑。
动力方面，新车这次提供了纯电和增程两个动力版本。其中纯电车型搭载 230kW 永磁同步后置单电机，峰值扭矩 385N・m，零百加速 4.8 秒；基于 800V 高压快充平台打造，匹配 100kWh 宁德时代三元锂电池，CLTC 纯电续航 860km，15 分钟快充可实现 30%-80% 电量补给。标配 3.3kW V2L 对外放电，露营、户外供电无需额外设备。
增程版车型搭载1.5T增程器，最大功率115kW，单电机最大功率227kW，双电机最大功率345kW，均配备41kWh电池组，CLTC纯电续航分别为302km、255km，CLTC综合续航里程分别为1685km、1570km。
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