2026年8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会正式开幕，领克携全新领克20 、领克07GT、领克10等车型登陆中国西部国际博览城15号馆。其中，全新领克20大尾翼版首次公开亮相，官方宣布新车将于9月上市。
全新领克20定位为“精致驾趣纯电SUV”，聚焦智能、驾趣、精致三大维度。新车基于SEA浩瀚架构打造，全系标配800V高压平台、6C超快充、激光雷达和千里浩瀚H5辅助驾驶系统，将高阶配置作为标准配置提供给用户。全新领克20大尾翼版采用原厂运动套件，在保持运动风格的同时兼顾原厂设计与品质标准。新车还配备车外冰柜、车内冰箱、大尺寸柔光化妆镜、水晶旋钮、23扬声器音响、流光环绕氛围灯等配置。在品牌即将迎来十周年之际，领克表示将持续以产品价值回应用户需求。
外观与精致化设计
全新领克20外观延续The Next Day家族式设计，车身尺寸为4495mm×1845mm×1573mm，轴距2755mm（大尾翼版为4520mm×1866mm×1573mm）。车辆风阻系数为0.25Cd，全车进行14处风阻优化。前脸采用破晓之光日行灯与隐藏式熏黑前大灯；双尾翼设计中，下层流光尾翼与尾灯集成，有助于降低风阻。车辆采用无框车门与半隐藏式门把手，符合新国标要求。
新车提供鸢尾紫、跃动24黄等车色，并配备19英寸叠星轮毂。座舱方面，全车设有36处储物空间，中控下方储物区边角圆润；高频功能保留实体按键与水晶棱切旋钮；前排大尺寸柔光化妆镜（200mm×90mm）两侧内置LED灯。
座舱配置与储物空间
新车搭载37.5L车规级前备箱冰柜（-18~10℃）与6.8L中控冷暖冰箱（-6~50℃），支持车机、语音、手机APP控制及离车保电。储物方面，配备125L电动前备箱，后备箱容积450L~1410L，支持后排座椅4/6比例放倒，并配有脚踢感应电动后尾门。
座椅方面，前排采用10层靠背、8层坐垫结构，主驾支持10项调节，副驾支持12项调节，提供记忆、按摩、加热、通风、腰托及副驾四向腿托功能。车辆还提供4处生态拓展接口，可连接机器人、玩偶、运动相机等配件。音响系统为Lynk Sound 23扬声器，最大功率1920W，含主驾头枕音响。全景天幕面积超1.7㎡，采用双层镀膜银膜，可隔绝99%紫外线与95%红外线。座舱采用零沥青、零杂棉、零有害溶剂设计，配备N95空气滤芯。
智能座舱与辅助驾驶
全新领克20搭载LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱系统，采用自研4nm座舱芯片（CPU算力200KDMIPS，AI算力48TOPS，内存24G+256G），配备AI语音助手，支持多种语言交互。车机预装16款娱乐App，支持CarPlay、Carlink、HiCar等手车互联。数字钥匙支持UWB/NFC/蓝牙多模，实现无感解闭锁。屏幕方面，配备15.4英寸2.5K中控屏、10.2英寸液晶仪表屏及13.8英寸HUD抬头显示（支持红绿灯倒计时、智驾渲染）。
辅助驾驶方面，全系标配激光雷达与千里浩瀚H5辅助驾驶系统，全车共28个感知单元（1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头、1个车内摄像头），配合征程6芯片实现360°环境感知。系统支持城市NOA、高快NOA及D2D车位到车位领航等功能；泊车方面支持APA自动泊车、RPA遥控泊车、HPA记忆泊车、TBA循迹倒车等，覆盖300余种车位类型。主动安全方面，AEB/AES支持最高130km/h工作范围。
三电系统与底盘操控
新车全系标配全域800V高压架构与6C超快充，百公里电耗12.1kWh，最大充电功率460kW，10%~80%充电约需12分钟。搭载神盾金砖电池，通过36项全场景试验测试。续航方面，长续航版545km，超长续航版630km。动力方面，搭载新一代16合1碳化硅油冷电驱，245kW后驱油冷电机，最高转速23000rpm，零百加速6.4s，电驱综合效率93.8%。
底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架与全框式前后副车架，配备CCD连续可变阻尼电控减震系统，可全路况自适应调节阻尼。制动系统采用前后通风制动盘，连续10次100-0km/h紧急制动性能稳定，制动盘耐高温上限650°C。
全新领克20大尾翼版配备360°驭风运动套件与原厂碳纤维大尾翼（180km/h时速下可提供500N下压力），搭配跃动黄运动卡钳罩与撞色运动座舱。
安全配置
车辆全系标配爆胎稳定控制系统，可在爆胎瞬间监测并介入修正行车轨迹。车身高强度材料占比79.74%，包含2000MPa超高强度热成型钢，配备7个安全气囊。
品牌发展情况
2026年1-7月，领克累计销量160，597台，其中7月销量16，382台，7月新能源销量14，069台，占比约86%。EM-P家族累计销量近53万台。海外市场方面，截至7月已在海外55个国家和地区布局249家门店，连续三年进入BrandZ中国全球化品牌50强榜单。
车型表现方面，领克10于7月进入高端新能源中大型轿车销量前列；领克07GT预售订单快速突破一万台，其时间限量版（全球限量1007台）开启预定后售罄。汽车运动方面，领克车队在TCR赛场累计获得九座年度总冠军，领克07GT拉力赛车已完成注册认证，于8月出征2026年CRC中国汽车拉力锦标赛。领克性能车俱乐部（LPCC）会员已超6万人。
本届车展，领克GT概念车“Time to Shine”同台展出。品牌自2016年发布以来，累计用户已超184万。站在十周年节点，领克表示将坚持原创设计与驾控基因，并在纯电领域继续探索。
王歌200512山西太原
