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2026成都车展如期而至,鸿蒙智行以“全场景智慧出行”为主题,携旗下智界、尊界、享界三大品牌重磅车型集中亮相。从刚开启预售的轿跑SUV到百万级旗舰MPV,从硬派越野到家庭出行新选择,鸿蒙智行用一套覆盖多元场景的产品矩阵,再次刷新了智能汽车的想象边界,也让本届成都车展的新能源赛道热度再上一个台阶。
车展前夕,享界G9及鸿蒙智行新品发布会在成都率先启幕,正式拉开了鸿蒙智行本次成都之行的大幕。发布会上,最受瞩目的无疑是鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV——享界G9的正式上市。

新车官方指导价42.98万至54.98万元,分为Max+、Ultra、Ultra+三大版本,提供五座与六座两种座舱布局,同时覆盖纯电与增程双动力选择,全面适配高端家庭出行、商务接待、长途旅居等多元用车场景。

作为鸿蒙智行首款硬派SUV,享界G9搭载华为全地形途灵平台与L3级自动驾驶架构,将硬派越野的强悍通过性与智能座舱的舒适体验融为一体,既可以在城市道路上从容穿梭,也能在非铺装路面上披荆斩棘。


与享界G9同台发声的,还有鸿蒙智行首款以“X”命名的车型——智界RX 。新车在发布会上正式开启预售,预售价29.98万至39.98万元,预计今年秋季上市。“X”代表不被定义、无限可能,这一命名本身就传递出品牌突破常规的野心。

智界RX定位中大型纯电轿跑SUV,车身尺寸5020×2007×1585毫米,轴距达到3000毫米,1:2的极致轮轴比与1.26的宽高比,配合低趴俯冲的车身姿态和飞翼气动设计,营造出极强的运动张力。新车配备运动鸳鸯胎,前胎宽255毫米、后胎宽275毫米,并可选22英寸五辐锋影轮毂,视觉效果与操控性能兼顾。

动力层面,智界RX提供单电机后驱与双电机四驱两种布局,全系基于800V高压平台打造,CLTC纯电续航最高可达852公里,彻底打消里程焦虑。智驾方面,新车采用面向未来的L3级自动驾驶架构设计,配备38个融合感知传感器,高配车型搭载4颗激光雷达,配合全链路冗余架构,为高阶自动驾驶打下坚实基础。

底盘同样是重头戏,华为途灵智能平台加持下,配备双腔空悬、双阀连续可变阻尼减振器与后轮转向技术,并由前宝马M、阿斯顿・马丁团队参与联合调校,操控与舒适兼得。可以说,智界RX的入局,为30万级纯电轿跑SUV市场注入了一个不容小觑的新变量。

如果说智界RX和享界G9代表了鸿蒙智行在SUV赛道的全面进攻,那么尊界V800则是品牌冲击高端MPV市场的旗舰力作。这款8月初刚在深圳正式上市的百万级MPV,售价76.6万至101.6万元,推出尊享版、行政版和领航版三款配置,直接对标丰田埃尔法、雷克萨斯LM等进口豪华MPV。

尊界V800拥有超大车身尺寸,轴距长达3430毫米,舱内纵深超3.8米,支持十余种空间布局,搭配卷轴星空顶、私享饮吧等豪华配置,将东方美学与科技豪华完美融合。动力方面,新车采用1.5T增程+双电机四驱系统,CLTC综合续航达1335公里,彻底解决了大型MPV的续航痛点。

更值得一提的是,尊界V800配备行业首款MPV全主动悬架,转弯半径仅5.4米,让这台超过5.4米的大车也能拥有灵活的操控表现。市场表现同样亮眼,预售23天订单便突破万台,其中V800独占八成,9月即将分批启动交付,用实力证明中国品牌完全有能力撑起百万级MPV市场。

享界V8作为主打高端家用市场,随着V8的加入,享界已构建起覆盖轿车、旅行车、SUV与MPV的完整产品矩阵,为多孩家庭与品质出行提供了全新选择。虽然具体参数尚未完全公布,但仅凭“家庭智慧旗舰”的定位,便足以引发市场的广泛期待。



写在最后:从29万级轿跑到百万级旗舰,从硬派越野到家庭MPV,鸿蒙智行在成都车展交出的不仅是四款新车,更是一套覆盖全场景、全价位的智慧出行解决方案。数据显示,截至2026年8月16日,鸿蒙智行全系累计交付量已突破150万辆,创下中国新势力品牌达成速度的新纪录。技术驱动、场景破圈,当智驾、座舱、电驱、底盘等核心技术持续落地,当产品矩阵不断向细分市场渗透,鸿蒙智行的下一个百万辆,或许比我们想象中来得更快。而2026成都车展,正是这一进程中一个值得铭记的注脚。