个人信息不会泄露给第三方
新浪汽车讯 2026年9月30日,iCAR V27长续航版正式上市,新车配备51.2kWh电池组,纯电续航提升至300km。新车根据配置共推出2款车型,售价区间为18.98-20.38万元。


外观方面,iCAR V27长续航版将继续沿用现款的方盒子设计,极具层次感的中网布局,搭配上更加硬朗的前杠设计,让这台车不仅看起来更宽,而且也更有未来的机甲风格。
前后凸起的轮眉充分展示了这台车强悍的肌肉感。配合21英寸的巨大轮毂,带来更饱满的视觉效果的同时还能提供更好的抓地力和支撑性。该车拥有24.5°的接近角/离去角,最小离地间隙210mm,最大摄水深度可达600mm。

车尾侧开门也保留了方盒子车型的传统设计。而车位增加的MAX标识则体现了其长续航版的身份。

内饰方面沿用现款车型设计,整体设计硬朗但不失精致。全系标配8.8英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏幕以及高通8295P芯片,操作起来流畅度更高,可支持在线导航、娱乐、手机互联、OTA升级、语音交互等。
拓展能力方面,新车不仅支持原厂拖挂资质,而且在车顶位置配备了“天空岛”双天窗,并且后排座椅也配有多功能挂钩以及双侧磁吸接口,提供丰富的生态拓展玩法。

座舱方面,新车对车内22项NVH优化,带来更静谧的座舱氛围。同时,前排座椅升级大满配指令长座椅,将通风、加热、14点按摩与4向电动腰托集于一身,带来前排舒适大满配。

辅助驾驶方面,iCAR V27搭载超级猎鹰700+辅助驾驶系统,全球首搭HSD 2.1一段式端到端全场景辅助驾驶系统,采用地平线领先的HSD解决方案,搭载地平线征程6P芯片,算力高达560TOPS,可实现不依赖高精地图的全场景城市/高速领航辅助驾驶和智能泊车功能。

动力方面,新车将采用由1.5T发动机与电机组成的增程系统,长续航版均为四驱车型。发动机最大功率为105kW,电机最大功率335kW,0-100km/h加速5.9秒。
续航方面,新车提供51.2kWh电池组,CLTC纯电续航里程分别为300km。补能方面,30-80%充电仅需17分钟。同时,新车还支持6kW外放电功能。
底盘方面采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架,并配备MRC磁霸悬架和i-AWD鬣蜥四驱系统,最小离地间隙210mm,最大涉水深度600mm,拥有出色的通过能力。