新浪汽车讯 2026年10月9日，2027款深蓝L06正式上市，新车在操控、智舱、智能辅助驾驶、舒适座舱等方面进行升级。同时，深蓝L06追风版也一同上市，搭载专属赛道化空气动力学套件，整车可实现最高1000N下压力，兼具跑车颜值与极致操控。新车根据配置共推出8款车型，限时权益价11.49-16.19万元。
外观方面，2027款深蓝L06整体沿用了现款车型的设计，前脸绽放花瓣灯设计具有极强的车型辨识度。车辆整体造型线条简洁，前包围配备了梯形的通风散热开口，并配备100L前备厢。
侧面则依旧采用了轿跑的溜背设计以及机械式半隐藏门把手。车身尺寸方面，长宽高分别为4830/1905/1480mm，轴距为2900mm。
车尾部分，2027款深蓝L06依旧配备了随速电动后扰流板，最大开启角度23°、升起高度130mm，时速超过90km/h自动升起，超过120km/h后进入高下压力模式，最大能提供260N下压力。同时，车尾后扰流板可手动自定义无级（10挡）调整尾翼开合角度大小。
此外，本次一同上市的深蓝L06追风版在普通版的基础上增加了前唇、侧裙、后唇等空气动力学套件，在提升性能的同时，运动感也得到很好地提升。
细节部分，追风版采用了全新的双五辐式轮圈以及黄色刹车卡钳，运动感有了很大的提升。而车尾部分相比普通版的可升降尾翼，追风版则采用了全新样式的碳纤维材质后扰流板，210km/h 极速下可带来最高1000N的下压力，进一步提升车辆的运动气息。
内饰延续了现款车型的的简洁设计风格，并新增紫晶云白内饰，副仪表台升级为NAPPA质感面料包覆，整车软包覆盖率提升至90%，座舱内触之所及皆为柔软材质。而深蓝L06追风版采用了专属的曜石鎏金运动内饰，带来更强的运动氛围。
科技配置方面，新车依旧提供15.6英寸2.5K向日葵中控屏，支持13°智能左右偏转，同时还配备了50英寸AR-HUD抬头显示。车辆搭载天玑座舱，配备S1 Ultra 3纳米车规级座舱芯片。软件层面，新车升级搭载车端、云端两大智能体，AI BOX 和AI Agent，带来更智能的交互体验。
舒适配置上，前排座椅标配通风/加热，副驾配备零重力座椅，主驾增加了座椅按摩、电动十向调节以及方向盘加热等功能。
2027款深蓝L06搭载天枢领航，采用与特斯拉同类的一段式端到端智能辅助算法，除2027款深蓝L06MAX版本外，全系标配激光雷达。配合27颗高感知传感器及两颗地平线J6M芯片，构建更扎实的感知与算力基础。
动力方面，2027款深蓝L06搭载单电机后驱纯电动力系统，系统总成工况效率达到92.3%，最大功率为200kW，零百加速5.9秒。续航和补能方面，新车全系搭载宁德时代电芯、金钟罩电池，提供56.12kWh和68.82kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，对应续航里程分别为560km、670km和635km（追风版），SOC30%-80%仅需15min。
底盘方面，深蓝L06作为中国自主汽车品牌首个量产搭载磁流变悬架车型，采用与300万级法拉利同款的磁流变悬架，带来“飞坡不跳、过弯不偏”的驾驶表现。而在2027款深蓝L06上，更是将磁流变悬架下放，Ultra和Ultra+全系标配磁流变悬架，并且对磁流变悬架再升级，对细碎震动过滤更细腻。
