保时捷在不久前正式推出了全新入门级跑车718系列，并且不断向售价更低的汽车市场下探，以降低旗下车型的购买门槛，从而进一步提升市场销量及占有率。美国媒体Autoevolution了解到，保时捷计划推出全新高性能版911 GTS，新车将搭载3.0升排量的双涡轮增压水平对置发动机，在经过重新调校后，新款发动机的动力具有较大幅度的提升，并且可选配全时四驱系统。
从谍照来看，保时捷全新911 GTS将保留家族化外观设计，标志性的“青蛙眼”头灯使其具有极高的辨识度。此外，新车采用了宽体设计，前脸两侧的进气口在尺寸方面有所增大，同时新增了中央进气口，有利于将发动机性能发挥到极致。不仅如此，新车在尾部还采用了中置双出尾排，硬顶版车型的尾部还配有大尺寸扰流器，空气动力学表现更为优秀。
动力方面，全新911 GTS将搭载保时捷最新研发的3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大输出功率可达313千瓦，峰值扭矩为499牛米，匹配有7速手动变速箱或PKD双离合变速箱，并且标配后驱系统，同时还可选配四驱系统。此外，消费者还可选装Sport Chrono选装包和保时捷主动悬挂管理系统。
911车系对保时捷品牌而言意义重大，因此保时捷正在不断丰富着911的产品阵容。在不久前，保时捷改款911 Targa GTS进入了道路测试的最后阶段，这款跑车同样搭载了3.0T水平对置发动机，百公里加速时间仅需4.3秒。保时捷在今年上半年取得了较佳的销售业绩，随着众多全新车型的温室，保时捷将在下半年继续保持着销量稳步增长的势头。
《萝卜实验室》之911（997）Turbo 一镜到底
