大众ID。电动轿车的传闻已久，早在2018年日内瓦车展上，大众就推出了定位为前卫豪华轿车的ID.Vizzion 概念车，随后的2019年洛杉矶车展上，大众再进一步，发布了Space Vizzion旅行车，两款车型都是为了预览即将于2023年推出的ID。电动轿车的量产车型。日前，这款ID。电动轿车已经开始在欧洲进行测试，最新谍照显示，量产版与四年前推出的概念车几乎没有相似之处，看起来更像是帕萨特的电动版。
从曝光的谍照来看，这款ID。电动轿车几乎没有太多的伪装，前脸伪装贴纸下面隐藏了全封闭式格栅，格栅下方可以看到极具侵略性的前保险杠设计，包括有垂直进气幕和中央进气口，后者似乎采用了蜂窝状的设计；侧面突出的肩线让人回想起ID。家族其他电动车的设计，再加上空气动力学轮圈和高高的侧裙板，有助于隐藏汽车的电池组。
转到尾部，我们可以看到一个集成式尾翼和一个宽大的高位制动灯。除此之外，测试原型车还配备有相当大的全景玻璃天窗和嵌入式门把手。虽然很难判断整车的具体尺寸，但可以参考ID.Vizzion概念车，后者的长度达到5，163毫米，轴距甚至超过3米，为3，100毫米。
至于动力方面，大众ID.Vizzion概念车搭载了一个111kWh的电池组配合双电机四轮驱动系统，总输出功率为306马力（225kW），可以在6.3秒内完成0-100公里/小时的加速，实现WLTP工况循环665公里的最大续航里程。
之前的传闻称，未来的大众ID。电动轿车量产版将提供多种电池组的组合，推出单电机后轮驱动和双电机四轮驱动车型。当然，目前的细节仍非常有限，甚至都不能完全确定大众这款全新电动轿车的名称，大众ID.7似乎更合乎逻辑。大众ID。电动轿车的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：carscoops 编译：Kishi.W）
