2020日内瓦车展:西雅特高性能版Leon发布

日前,西雅特旗下高性能子品牌Cupra 正式发布全新一代Leon Hatchback两厢揿背版和Wagon旅行版,这两款全新高性能版Leon可以看作是高尔夫GTI的同门兄弟。据悉,新车将在即将开幕的日内瓦车展上全球首发。

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外观方面,高性能版Cupra Leons看上去比普通版更具侵略性,不同之处在于其独特设计的前脸,尤其是前格栅和进气口,显得张力十足。除此之外,还有空气动力学侧裙和专用铝合金轮圈及青铜色配饰。尾部变化同样不大,包括时尚尾喉以及高配车才有的四出运动排气尾管。

2020日内瓦车展:西雅特高性能版Leon发布

内饰方面,与普通版相比,高性能版Cupra Leons有一些细微调整,包括Cupra品牌专用的平底式方向盘、青铜色配饰和青铜对比色缝线。除此之外,新车还拥有运动座椅、门槛板照明灯和哑光铝饰件以及氛围灯系统和运动踏板。

2020日内瓦车展:西雅特高性能版Leon发布

除了特别的内饰设计之外,高性能版还配备了10.25英寸的数字仪表盘和10英寸的信息娱乐系统。后者拥有语音控制以及Android Auto和无线Apple CarPlay互联支持。

2020日内瓦车展:西雅特高性能版Leon发布

动力方面,高性能版Leons搭载一款2.0升的TSI涡轮增压汽油发动机,将提供三种不同的输出功率水平,其中低功率版最大功率242 hp(180 kW),峰值扭矩370 Nm;中功率版最大功率296 hp(180 kW),峰值扭矩400 Nm;高低功率版为旅行版专用,最大功率306 hp(228 kW),峰值扭矩400 Nm。

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前两款发动机与双离合器变速器配合,通过电子限滑差速锁将动力传递至前轮。后者则采用四驱系统。Cupra没有具体说明,但确认其中一个版本可以在4.8秒内完成0-100公里/小时加速,极速可以达到250 km/h。除此之外,动力上最大的变化是增加了全新的插电式混合动力总成,由1.4升TSI涡轮增压汽油发动机、电动机和13 kWh锂离子电池组产生动力,整体最大输出功率达到242 hp(180 kW),峰值扭矩为400 Nm。虽然插电式混合动力不是动力最强大的车型,但在WLTP循环下可以实现纯电行驶60公里的续航里程。电池组电量耗尽时,使用3.6kW交流充电桩可在3.5小时内充电,而使用230V插座则需要6小时。

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