西班牙西雅特的子品牌Cupra首款车型日前揭晓，原定日内瓦车展全球首发的Formentor 不得不选择网络发布。据了解，Formentor因西班牙马略卡岛上的岩石岬角而得名，采用运动跨界设计，提供插混在内的两种动力总成，预计将在2020年底投放市场。
Formentor采用双色调车身外观设计，尺寸合理紧凑，其长宽高分别为4，450×1，839×1，511毫米，轴距为2680毫米。同时，行李箱容积为450升。
外观方面，Formentor的设计灵感来自于命名的岩石，车身腰线以及后挡泥板上方的车身线条凌厉，就像用斧子凿出来一样。前大灯和格栅的位置相对靠下，造型也多有棱角。后部倾斜的车顶与后背箱盖有了保时捷轿跑风格，而中央LED灯条与锋利的尾灯相得益彰。
Formentor标配有全幅尾灯和19英寸铝合金轮圈，还可以选装黄铜色涂装的轮圈。车身颜色则包括城市银、午夜黑、磁力科技和糖果白，全部为金属漆。此外，还可以选装三种特殊涂装，包括墨烯灰色、深迷彩和欲望红色，以及哑光汽油蓝色与哑光磁力科技这两种哑光涂装。
内部方面，Formentor采用了高品质的材料打造，例如亮黑色铝饰件和铜饰件、桶式座椅（汽油蓝色与黑色真皮内饰提供）。同时，新车还装备了全LED环绕式氛围灯，在启用盲区检测系统或离车辅助系统（盲区监测的分系统，在打开车门前可以通知驾驶员和乘客附近有车辆或行人）时会闪烁黄色。值得一提的还有，梯形空调通风口、平底方向盘、12英寸触摸屏信息娱乐系统以及定制的数字仪表盘。
动力方面，Formentor提供两种动力总成，其中内燃机为2.0升TSI涡轮增压汽油发动机，与四轮驱动和7速DSG变速箱配合，可产生310 PS（228 kW）和400 Nm的动力输出。而混合动力总成则是由150 PS（110 kW）输出的1.4升TSI涡轮增压汽油发动机与115 PS（85 kW）的电动机及13 kWh的锂离子电池组构成，与之匹配的依然是四轮驱动和7速DSG变速箱，总的输出可达245 PS（180 kW）和400 Nm，纯电续航里程为50公里。
操控方面，Formentor有四种驾驶模式可以选择，包括舒适、运动、Cupra和个性化。同时新车配备了动态底盘控制（DCC），可不断监测路面与驾驶员的输入，对驾驶模式设置进行细微调整，从而提供更具吸引力的驾驶性能。
车载技术方面，Formentor提供了基本连接功能，12英寸信息娱乐显示屏同时具有语音激活和手势控制功能，可与Apple CarPlay（无线）和Android Auto（有线）兼容。除此之外，还有四个USB-C端口、一个嵌入式SIM（eSIM）卡，以及行车辅助技术，例如自动巡航控制系统、盲区监测系统与离车辅助系统。Cupra全新Formentor的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。（来源：Cupra 编译：张季冬）
