特斯拉宣布已生产出100万台电动汽车，成为第一个实现这一里程碑的汽车制造商。特斯拉在加利福尼亚州帕洛阿托总部庆祝了这一历史时刻，当时首席执行官埃隆？马斯克在推特感谢整个团队的奉献精神，并与工作人员和一辆刚刚下线的红色特斯拉Model Y合影留念。
“祝贺特斯拉团队制造了我们的第100万辆汽车！！——埃隆？马斯克（@elonmusk）2020年3月10日。” 马斯克通过推文表示。
特斯拉首款电动汽车Roadster于2008年面世，随后几年里，特斯拉的销售与生产一直不温不火，没有人相信特斯拉可以生产出如此多的电动汽车。随着2012年推出Model S，特斯拉产销量明显加快，同时Model X和Model 3的出现更是加速了这一进程，尤其更小相对便宜的Model 3在2019年实现30万的销量，占据特斯拉全年总销量的82%。现在，特斯拉的第4款电动汽车Model Y也整装待发，成为特斯拉正式下线的第100万台电动汽车。
根据2019年底的统计数字以及第100万辆特斯拉汽车下线的时间，通过简单计算就能知道，特斯拉目前的产量约为每月4万辆。不过，随着特斯拉车型的不断丰富，产能也会在2020年得到明显的提升。首先是特斯拉在全球的第二家汽车工厂——上海超级工厂的落成投产，2020年全年预计将生产15万辆电动汽车。同时，加上加利福尼亚州弗里蒙特的工厂通过扩产，2020年底产能将超过50万辆的规模。换句话说，到2020年底特斯拉的年生产能力应达到65万辆。
实际上，根据分析师凯文？罗克（Kevin Rooke）收集的数据，特斯拉在2019年10月就已超越中国比亚迪之后成为全球最大的电动汽车制造商，当时特斯拉共卖出807，954辆电动汽车，而比亚迪的表现是787，150辆。值得一提的是，比亚迪销售总量还包括插电式混合动力（PHEV）汽车，而特斯拉仅生产纯电动汽车。而现在，特斯拉正开足马力，远远将中国对手甩在身后。
从2008年交付第一辆电动跑车Roadster开始，到第100万辆电动汽车下线，特斯拉花了12年时间，那么我们什么时候才能看到第200万辆特斯拉下线？或许用不了2年就有答案。特斯拉新车的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。（来源：推特 编译：张季冬）
