继2019年9月在德国纽伯格林赛道首度现身以来，保时捷Cayman GT4 RS又出现在冰天雪地的北欧进行极寒天气测试，而这一次新车似乎并没有太多的伪装。
从此次曝光的谍照来看，新车几乎延用了718 Cayman GT4的前脸设计，看起来如出一辙，只是RS车型的前唇更大一些，而中间的伪装覆盖了保时捷RS车型最重要的特征。同时，新车前后轴上均装备了中心锁轮，这是我们以前没见过的。此外，新车还增加了一个常规的GT4尾翼。
前发动机罩上的NACA管道被胶带所覆盖，但是不用担心它们会被取消，这是因为冬季极寒测试期间不需要额外的制动器冷却，用胶带还能防止积雪进入冷却系统。侧窗后面的百叶窗也被黑色胶带覆盖，很可能是为中置发动机提供额外的冷却。
动力方面，保时捷718 Cayman GT4 RS将搭载水平对置4.0升自然吸气六缸发动机，预计将提供约330 kW（450 PS）的动力输出，比起718 Cayman GT4普通版的309 kW（420 PS）更大一些，这样既能把RS与GT4区分开来，又能避免与即将上市的911 GT3有冲突。
至于传动部分，保时捷718 Cayman GT4 RS与保时捷911 GT3 RS一样，将匹配PDK双离合变速箱。保时捷718 Cayman GT4 RS的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。（来源：carscoops 编译：张季冬）
