自从2019年洛杉矶车展全球首发以来，福特首款纯电动SUV——Mustang Mach-E的预约就已经正式开启。近一段时间以来，虽然冠状病毒流行，福特被迫关闭了美国工厂，但是丝毫不影响新车预约订单的正式开放，据报料，订单确认日期定在了5月11日，而首批交付时间则定在了2020年年底。
在美国，有很多预约用户已经收到了福特经销店发来的订购指南，上面声称他们将在5月中旬收到福特的确认电子邮件，其中含有用来订车的网络链接。此前预约成功的用户允许在订车过程中更改车辆规格与配置，一旦锁定订单，将退还500美元的预约费用。
福特没有公布目前Mustang Mach-E的预约人数，截至1月底的数据表明，美国所有50个州均有预约，共计32，000多人，而且这一数字还在继续增长，但有多少预约用户实际转换为订单还有待观察。
32，000名预约用户中，将近75%选择了四轮驱动车型，特别是康涅狄格州、缅因州、马萨诸塞州和新罕布什尔州等州尤其受到欢迎，超过90%客户选择了四驱系统。相比之下，长续航电池组和后轮驱动车型则在加利福尼亚州、内华达州、科罗拉多州、亚利桑那州和华盛顿州等州表现突出。
而在车身颜色上，32，000名预约用户中，闪红金属有色清漆似乎是最受欢迎的选择，其次是碳化灰色和无限蓝金属有色清漆。值得一提的是，全球首发现场亮相实车上夺人眼球的掠夺者蓝色并不是50个州中最受欢迎的颜色。
在美国市场上，福特Mustang Mach-E提供五种装备车型，分别是Select、Premium、California Route 1、First Edition和GT。其中含1，100美元运费的情况下，入门级Select装备车型起售价为44，995美元（约合32.0万人民币），顶配GT装备车型起售价为61，600美元（约合43.8万人民币）。值得一提的是，福特Mustang Mach-E不适用7，500美元的联邦政府税收优惠。
与特斯拉类似，福特Mustang Mach-E提供四种动力总成选择。其中标准续航后驱版装备75.7 kW电池组，最大输出功率为255马力，续航里程为370公里。标准续航版可选装四轮驱动系统，额外费用为2，700美元，最大功率不变，但续航里程降至338公里。
长续航后驱版则装备98.8 kW电池组，需额外收费5，000美元，最大输出功率为282 hp，续航里程为480公里。长续航版也可以选装四轮驱动系统，需额外再支付2，700美元，最大增加到332 hp，但续航里程降至435公里。
