据国外媒体报道，宝马公司多年来一直在考虑推出氢燃料汽车，并在本世纪头十年中期尝试了氢动力7系车型。与之类似，宝马目前对旗下 X5车型做出了相同的尝试，将以此车型为基础来推出全新i Hydrogen Next 车型。i Hydrogen Next车型于去年9月在法兰克福车展上进行了展示，现在宝马公布了这款车型的更多细节。
宝马i Hydrogen Next车型的最大输出功率将达到369马力（275千瓦）。其中燃料电池系统能产生168马力（125 千瓦）的功率，而车辆仅排放水蒸气。该车配备两个700bar的储氢罐，每个储氢罐可容纳6公斤的氢气，3到4分钟内可加满氢气，和一辆汽油车或柴油车加油几乎需要同样的时间。
虽然将于2022年推出的i Hydrogen Next车型仅是一个小规模的试验计划，但宝马的目标是2025年以后推出其量产车型，使其燃料电池技术更广泛地使用，前提是市场有足够的需求并有市场条件的准许。丰田参与了该项目，据悉两家公司自2013年以来，一直在燃料电池动力系统以及氢燃料电池汽车的可扩展模块化组件方面进行合作。
丰田的Mirai车型于2015年问世，并将于今年年底更新到第二代，这家日本汽车制造商已经销售燃料电池汽车相当长时间。传言称宝马也计划推出氢动力X7车型，但现在下结论还为时过早，因为这家德国汽车制造商认为，目前的情况还不适合生产燃料电池汽车。（编译：LEO）
