据国外媒体报道，鉴于小改款帕萨特GTE车型的受欢迎程度，大众将在2020年推出另外两款插电式混合动力汽车。大众公司表示在高尔夫GTE和TiguanR插电式混合动力车推出之后，Tiguan和Arteon的混动版也将在今年晚些时候亮相。
据悉，大众的Tiguan和Arteon车型都将在今年晚些时候进行中期更新，因此混动版也将在此时顺应推出。此外，这次的中期更新还将增加Tiguan和Arteon的高性能R车型，从而进一步扩大产品阵容。同时，Arteon R版本旅行车也在谍照中出现，但Arteon猎装版和运动版车型将不会出现在美国市场。
Tiguan的电气化研发起步较早，早在2015年9月大众就推出了其GTE概念车。插电式混合动力Tiguan去年开始量产，但由于某些原因，只在中国销售。插电式混合动力Tiguan车型配备了1.4升涡轮增压汽油发动机、大功率电机和六速双离合自动变速器。它的总输出功率为208马力，最大扭矩为295磅英尺（400牛顿米），0至62 英里/小时（100公里/小时）的加速时间在8.1秒，最高时速为124英里/小时（200 公里/小时）。
中国市场的长轴版Tiguan 插电式混动车型配备了12.1 千瓦时锂离子电池，纯电池续航里程为32英里（52公里），与发动机协同工作时，总续航里程可达到536英里（862公里）。预计欧洲版Tiguan和Arteon插电式混合动力车将搭载类似于欧洲版帕萨特GTE配备的动力系统，其可产生215马力的最大功率和295磅英尺（400牛顿米）的最大扭矩。在WLTP测试工况下，纯电续航里程可达35英里（56公里）。（编译：LEO）
