Jeep全新一代牧马人成为美国高速公路安全保险协会（IIHS）2012年展开碰撞测试以来首次侧翻的测试车（详细报道请点击）。仅仅一周之后IIHS官网上牧马人测试的相关视频观看次数就超过了80万，创下新的记录。来自IIHS的消息表明，Jeep官方称此次测试结果无法反映出实际驾驶数据，但目前仍在进行尝试进一步改进，但没有详细说明这些改动。
IIHS承认牧马人在其他各个方面都是相当安全的车辆，只是目前尚不清楚为什么JL这一代牧马人在测试中侧翻，而上一代JK牧马人没有。显然，没有人期望牧马人在碰撞测试中发生侧翻。“牧马人通过碰撞测试的标准措施提供了良好的保护。通过我们通常使用的指标，他们应该因其良好的性能而获得更好的GOOD评价。但是，在正面碰撞测试中车辆侧翻是不可接受的。每一次现实碰撞都不会发生部分侧翻，但如果确实发生了，就不是有好的结果。尽管如此，我们还是将车辆在测试标准测量中出色表现的部分给予GOOD评价。”IIHS表示。
FCA的声明则没有提供有关涉嫌更改的评论，只是称“FCA已生产了超过500，000台牧马人，保守估计已经行驶了67亿英里，并没有发生IIHS测试所反映的任何相关事件。牧马人Unlimited车型提供超过75种安全保护功能，达到或超过了所有美国联邦安全标准。自2017年推出以来，几乎每8周就获得了一项奖项，包括从性能到残余价值的各种特性，以及当年的最高客户忠诚度和SUV等成就。不可能凭借一项测试就能决定一款车的安全性。FCA会定期监测第三方评估，并将评估结果纳入我们的产品开发流程。我们设计的车辆目标是在实现实际驾驶的性能。实际驾驶数据以及持续的需求表明Jeep牧马人Unlimited车型达到或超过了客户的期望。”
同时，IIHS还表示，FCA正在努力对牧马人进行更改，一旦做出更改，IIHS将对其进行重新测试。实际上，在IIHS碰撞测试中，牧马人在前部、后部、车顶以及头枕和座椅评估中均获得了GOOD（良好）的评价。牧马人碰撞测试的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。（来源：Jalopnik 编译：张季冬）
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