据外媒报道，就在许多汽车制造商押注纯电动轿车和SUV之际，本田汽车公司决定押注小型纯电动车。
本月早些时候，本田在欧洲发布了Honda e车型。这是一款4人座的小型电动车，定位为专为城市通勤设计的紧凑型汽车。这与特斯拉Model 3以及奥迪、现代汽车聚焦长续航、大型SUV形成鲜明对比。
高昂的电池成本使电动汽车一直处于汽车市场的高端，许多汽车制造商都在开发更大的电动车型，其中部分车型充电一次续航里程可以达到570公里。
然而，Honda e的电池容量大约只有特斯拉Model 3的一半，每次充电只能行驶280公里。
对此，Honda e首席程师Tomofumi Ichinose表示，“大多数电动汽车都使用大容量电池，但在城市通勤中，通常不需要电池拥有太大容量。我们质疑大型电动汽车是否适合在城市地区使用，我们认为小型电动车对城市来说是更好的选择。”
Honda e复古超紧凑设计让人联想起本田上世纪60年代推出的经典N360和N600车型。 Honda e被定位为一款高档城市代步工具，售价约为3.3万欧元，高于雷诺的Zoe ZE50，后者的空间更宽敞，行驶里程更长。
Tomofumi Ichinose表示，本田工程师将新车的精确和锐利的操控放在首位，以便在狭窄的街道上轻松转弯。侧镜已被替换为内部显示器，以避免在停车期间碰撞和擦伤。
Honda e将于10月底在欧洲和日本发售。本田预计，这款车在欧洲的年销量会达到10000辆左右，在日本国内的年销量为1000辆。本田还将把这款车引入其汽车共享车队。
不过，本田还表示，该公司没有在北美或中国市场销售这款新车的计划。北美和中国是SUV占据主导地位的两大市场。
