在欧宝Manta双门跑车五十周岁生日之际，欧宝发布了基于Manta A Coupe为基础的纯电动车型：Manta GSe ElektroMOD电动概念车。复古与电气化的结合，不仅致敬经典，更是将经典带入现代世界。
欧宝曼塔在50多年前推出四缸汽油发动机，如今的曼塔以纯电动的形式复出。新的欧宝曼塔GSe ElektroMOD结合了经典的外观风格与最前沿的驱动技术：电动化、无排放、充满激情。
纯电动曼塔自豪地显示其雄心勃勃的名字-ElektroMOD：MOD代表变革，代表技术和风格的改变，以及现代可持续的生活方式。
外观上，曼塔GSe采用了新的欧宝面孔。Manta GSe可以通过LED屏幕的整个中网与周围环境进行沟通。LED技术还应用于集成日间行车灯、主前照灯和引人注目的三维尾灯。
霓虹灯黄色的油漆配合黑色发动机盖，形成充满活力的对比。前轮为195/40R17，后轮尺寸为205/40R17。
内饰采用了最新的欧宝数码技术，12英寸和10英寸液晶屏显示了有关汽车的重要信息，如充电状态和范围。
欧宝曼塔标志性的黑色发动机盖下的四缸发动机为108千瓦/147马力的电动机让路，GSe中的“e”现在代表电气化。
电动曼塔提供了255牛米的最大扭矩，采用了后轮驱动，并且保留了机械手动四档变速箱，可以选择手动换档也简单地挂入四档采用单齿比纯电行驶。
锂离子电池的容量为31千瓦时，平均续航里程约为200公里。与生产欧宝Corsa-e和欧宝Mokka-e一样，Manta GSe还可以回收制动能量并将其储存在电池中。常规充电通过9.0 kW车载充电器进行，用于单相和三相交流充电，这意味着只需不到四个小时就可以完全充满。
带有中间黄色装饰线的运动型座椅曾经是为欧宝亚当S开发的，而现在提供的舒适度和横向支持远远优于原来的曼塔水平。司机坐在欧宝改装的三辐方向盘后面，保留了70年代的风格，12点钟位置的黄色标志凸显运动风格。此外，驾驶舱和车门面板的表面采用亚光灰色，这与新古典主义的其他黄色和黑色元素完美匹配。乘客舱的天花板衬有精致的阿尔坎塔拉面料，营造出浓厚的时尚氛围。
郑秉烛湖北武汉
