大众Aero B电动轿车最新效果图曝光 或最终命名为ID.7

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就像大众途观变身ID.4纯电动SUV一样,帕萨特也即将迎来一款纯电动轿车后继车型。目前,帕萨特的电动轿车版暂时被称为Aero B(最终或命名为ID.7),早已开始公路测试。尽管原型车经过巧妙的伪装,看起来像是美版的迈腾,但很显然,未来的电动新车采用了不同的设计语言。日前,我们获得了Aero B电动轿车的效果图,让我们近距离感受它的魅力所在。

从曝光的效果图来看,Aero B是一款外观时尚的纯电动轿车,采用了非常现代的运动外观设计。前脸显然采用了大众ID。电动家族式设计,或者更具体地来说,看上去就像是大一号的ID.4,尤其是在保险杠下部,只不过前大灯造型稍微有所加长,同时采用了不同的内部图案。

侧面突出的肩线同样让人回想起ID。家族其他电动车的设计。除此之外,还有双两饰面涡轮造型的空气动力学大轮圈,再加上肌肉感轮拱以及高高在上的侧裙板,看起来新车似乎比现款帕萨特还要再大一点,尽管这可能只是一种视觉差,毕竟目前还没有确切的具体尺寸,但可以参考ID.Vizzion 概念车(大众电动轿车雏形),后者的长度达到5,163毫米,轴距甚至超过3米,为3,100毫米。

大众Aero B电动轿车最新效果图曝光 或最终命名为ID.7
大众Aero B电动轿车最新效果图曝光 或最终命名为ID.7

动力方面,考虑到大众ID.Vizzion概念车搭载111kWh电池组配合双电机四轮驱动系统,总输出功率为306马力(225kW),可以在6.3秒内完成0-100公里/小时的加速,WLTP工况循环最大续航里程达到665公里,但未来的大众ID。电动轿车量产版Aero B却仍未确定是终的动力构成。

大众Aero B电动轿车最新效果图曝光 或最终命名为ID.7
大众Aero B电动轿车最新效果图曝光 或最终命名为ID.7

早期信息表明,新车将提供多种电池组的组合,推出单电机后轮驱动和双电机四轮驱动车型(GTX性能版)。当然,目前的细节仍非常有限,甚至都不能完全确定其官方名称,大众ID.7似乎更合乎逻辑。大众ID。电动轿车的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:carscoops 编译:Kishi.W)

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