2023慕尼黑车展:奔驰CLA级概念车全球首发

本文介绍的车型

IAA2023慕尼黑国际车展本周就要开幕了,按惯例,大车企们总喜欢在车展前搞点事情,比如说今天凌晨的奔驰,旗下全新车型奔驰CLA级 (配置|询价)概念车亮相。作为一款概念车,那自然是设计师放飞自我的绝佳窗口,但同时我们也能从设计中看到品牌车型的未来走向。接下来,让我们一起了解下这款车。

2023慕尼黑车展:奔驰CLA级概念车全球首发
2023慕尼黑车展:奔驰CLA级概念车全球首发

基于奔驰全新的MMA平台打造,量产版预计将于2024年亮相。全新MMA平台主打紧凑型车,并支持燃油、混动和纯电多种动力结构。

2023慕尼黑车展:奔驰CLA级概念车全球首发

中网上带有无数个立体“小奔驰logo”,虽然不是屏幕,但同样可以动态点亮,作为启动时的迎宾效果。车头采用了一条贯穿LED日行灯带,有点像眉毛,搭配大灯,让前脸有一些小怒视的感觉,蛮可爱。设计师可能觉得你嫌车头的奔驰元素不够饱满,所以在大灯及尾灯里你也能看到“小奔驰logo”。

2023慕尼黑车展:奔驰CLA级概念车全球首发
2023慕尼黑车展:奔驰CLA级概念车全球首发

车身侧面采用了动感的溜背式设计,圆润又紧凑的车身线条给人一种很不错的美感。注意车头的贯穿灯带是一直延伸到前车门上,同样后尾灯的灯带也延伸到了后车门上,点亮后具有很强视觉特征。

2023慕尼黑车展:奔驰CLA级概念车全球首发

车顶采用了面积巨大的全景天窗,并且带有动态星辉图案。也就是说,奔驰的设计师把灯光玩到了车顶玻璃上,想象一下坐在车内抬头望去的感觉,有点炫。

2023慕尼黑车展:奔驰CLA级概念车全球首发

作为一辆概念车,它的内饰做到了很强的未来感。坐进车厢内的第一感觉就是通透+科技。通透是因为它采用了开放式中控台的设计,科技是因为采用了一整条的面板作为屏幕,内藏全液晶仪表+中控屏+副驾屏。另外内饰中所使用的材质均为环保材料。

2023慕尼黑车展:奔驰CLA级概念车全球首发

该车是第一台使用MB.OS操作系统的车型,亮点是全面打通车辆功能,将信息娱乐、智能驾驶辅助以及自动驾驶辅助功能推向新高度。那么在中控台下方,我们可以看到一个类似中央处理器的设计,上面带有MB.OS字母。除了印证身份外,还带有发光导轨,结合如车门、方向盘等位置的动态氛围灯,让车内拥有一个很炫酷的灯光展示。

2023慕尼黑车展:奔驰CLA级概念车全球首发

纯电动版车型将搭载后轴电机,最大功率238马力(175kW),电池容量89.6kWh,续航可达750km(WLTC工况),百公里能耗仅12kWh。MMA平台支持800V超充,使新车充电15分钟可增加400公里续航。并配备激光雷达,支持L3级别的智能驾驶辅助系统,可以通过OTA进行各种升级。

(责编:刘腾)

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      雾罩远山绿 雾罩远山绿山东济南

      内饰浓浓的乡村KTV风

      09-05 21:19

      手机用户3170416352 手机用户3170416352江苏苏州

      好丑 用力过度啊

      09-05 13:08

      eye1314 eye1314香港

      我还是骑我家小电驴吧,看来汽车厂商黔驴技穷了

      09-05 12:03

      更多热门评论
      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存