继2019年推出全新Clio和全新Captur之后，雷诺集团在2020年度的布鲁塞尔车展上首次亮相了该两款畅销车的全新混合动力和插电式混合动力车型——Clio E-TECH混动版以及Captur E-TECH插电式混动版。据悉，为加速电动化战略推进，雷诺集团将创新性的混合动力技术应用于旗下这两款旗舰车型上。
雷诺工程师们为混合动力系列车型设计了一种创新型的解决方案，具有适时性、原创性和独特性。该方案拥有150多项专利，基于混动“串并联”架构，确保组合范围最大化和行驶时具有最佳的二氧化碳减排效率。
该混合动力车系还利用了雷诺F1团队积累的广泛经验，量产的混动车型借鉴最初为F1赛车开发的技术并从中受益。
得益于可通过电气连接进行充电的能力，搭载电池的插电式（“可充电”）混合动力汽车令电动驾驶最优化。由于仅在汽车行驶时才对电池充电，插电式汽车的电池使用寿命比混动式汽车的更长。
