第二代奔驰GLA级英国售价公布 4款配置车型29.3万起售

日前,奔驰正式公布旗下第二代GLA在英国市场的官方价格和配置细节。英国市场上,全新奔驰GLA级紧凑型SUV提供4款配置级别车型,起价为32,640英镑(约合29.3万人民币),预计将在2020年6月交付,竞争对手锁定宝马X2和奥迪Q2。

第二代奔驰GLA级英国售价公布 4款配置车型29.3万起售

奔驰GLA级入门级运动版车型有两款动力选择,其中汽油版起价为32,640英镑(约合29.3万人民币),搭载了161马力输出的1.3升涡轮增压四缸汽油发动机。这款车型的0-100公里/小时的加速时间为8.7秒,百公里油耗5.4升。而柴油版起价为33,740英镑(约合30.3万人民币),搭载了148马力输出的2.0升发动机,其百公里油耗4.4升,CO2排放量为121-126 g/km。

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运动版车型标配有18英寸铝合金轮圈、LED前大灯、加热前排座椅和双区自动空调,以及奔驰MBUX信息娱乐系统所使用的7英寸触摸屏和7英寸数字仪表盘。

中配的奔驰GLA级运动行政版售价升至34,140英镑(约合30.6万人民币),配置上增加了前后摄像头、后视镜套件、智能手机集成了无线充电功能以及10.25英寸信息娱乐系统显示屏。

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高配的奔驰GLA AMG Line车型提供4个配置车型和2款动力选择(高功率版),分别是GLA 250搭载的221马力输出1.3升汽油机和200 d 4MATIC搭载的187马力输出2.0升柴油发动机,同时装备四轮驱动功能。

奔驰GLA AMG Line运动版起价为34,110英镑(约合30.6万人民币),配置增加了19英寸AMG五辐铝合金轮圈、隐私玻璃、AMG车身造型、运动座椅和碳纤维饰件;奔驰GLA AMG Line运动行政版车型起价为35,640英镑(约合32.0万人民币),而AMG Line尊贵版车型起价为37,140英镑(约合33.3万人民币),配置则增加了无钥匙进入、照明车门槛、高级音响系统和64色氛围灯。

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最顶配奔驰GLA AMG Line豪华尊贵版车型起价为38,640英镑(约合34.7万人民币),配置增加了全景车顶、记忆座椅、交通标志辅助系统和自动LED大灯。除此之外,还可以花1,495英镑选装奔驰行车辅助套件,提供大量主动行车辅助和安全辅助,包括停车辅助及导航系统、盲区辅助系统和路口辅助功能。

上述奔驰GLA的所有汽油车型都配有7速自动变速箱,而柴油车配备的则是8速自动变速箱。除此之外,刚刚发布的两款全新车型奔驰GLA AMG GLA 45和奔驰GLA 250e插电式混合动力版官方尚未公布价格信息。

第二代奔驰GLA级英国售价公布 4款配置车型29.3万起售

第一代奔驰GLA级于5年前推出,此后在全球市场一共卖了近100万台。第二代奔驰GLA级基于第二代奔驰MFA平台,采用横置发动机布局。虽然也是按照奔驰GLC级、奔驰GLE级和奔驰GLS级的标准打造的,但尺寸却小很多,长宽高分别达到4410×2020×1611毫米,比上一代车型短了14毫米、窄了2毫米,但高了104毫米,整体外观比以前更加厚重且高大。同时轴距延长了30mm至2729mm,前后轮距增加了46mm,离地间隙提高了9毫米至143毫米。

外观方面,第二代奔驰GLA级已变形为SUV的形状,同时大量采用了奔驰A级的设计元素,尤其是尾部,而前大灯则反其道行之,显得更粗更圆润,以便与奔驰A级区分开来。另外,车身线条采用柔和处理方式,更加圆润,有助于实现0.28的低空气阻力系数。

内饰方面,仪表台的设计几乎完全颠覆了奔驰A级,最新的MBUX信息娱乐系统采用了独立的数字显示屏,顶配车型拥有两个10.25英寸宽屏,入门车型则使用两个7英寸小屏,并支持触摸板和语音控制。值得一提的是,亮点还有三个中央子弹头通风口以及彩色抬头显示器。

第二代奔驰GLA级英国售价公布 4款配置车型29.3万起售

第二代奔驰GLA级的新造型在空间得到展现,其中前排座椅比奔驰A级高140mm,从而使前部头部空间比上一代奔驰GLA级多22mm,后排肩部空间也增加了43mm,但后部头部空间减小了6mm。由于可以选择140毫米前后调节的滑动式后排长椅,后排腿部空间改进最大,比上一代奔驰GLA级多了116mm。

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除此之外,由于现在可以将后排座椅靠背设置为更大的角度,因此行李箱容量增加了14升,达到435升。而行李箱孔的宽度也增加了85mm,现在达到1272mm。

底盘方面,与其他最近的基于第二代MFA的紧凑车一样,第二代奔驰GLA级也是前部提供麦弗逊撑杆式独立悬架,后部采用扭力梁式半独立悬架或多连杆式独立悬架。可变减震控制系统则是选装配置。

第二代奔驰GLA级英国售价公布 4款配置车型29.3万起售

除AMG line外的其他车型也可以通过越野套件选装四轮驱动系统。在不增加行驶高度的情况下,还增加了越野大灯功能以及称为“下坡速度调节”的附加越野驾驶模式。在选装的可变扭矩分配系统帮助下,驾驶员可以根据所选的驾驶模式调节动力平衡:环保和舒适模式可前后80:20分配动力,运动模式则将其更改为70:30,而越野模式提供50:50的分配比例。

至于更高性能的AMG车型,除了动力上的不同外,还拥有许多定制设计,包括Panamericana直瀑格栅、车顶尾翼及不同的排气尾管。奔驰GLA级的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。(来源:奔驰 编译:张季冬)

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