尽管全新第6代宝马M3轿车和M4轿跑的惊艳亮相吸引了众多的目光，但M高性能系列的未来必然会走上电动化之路。宝马M首席执行官马库斯·弗拉施（Markus Flasch）表示，宝马已经准备好生产M分部首款纯电动高性能车，全新宝马i4 (配置|询价) M将于2021年发布。
“2021年，我们将在i4的基础上推出性能领域首款M纯电动车。我们正在研究混合动力电动性能和高性能汽车，但现在还不知道将会推出哪款车型。”弗拉施在M3和M4发布前的媒体见面会上表示。尽管弗拉施并未详细说明i4 M的升级，但新车很可能类似于M350i和M550i等中配M系列车型。与常规内燃机车型相比，i4 M可能会进行更具运动感的内饰设计升级和其他调整。
由于电池技术尚未准备就绪，我们不会很快见到成熟的M系列电动车。“在高性能电池电力技术上，我们还需要一些时间才能准备好技术，并将其与现有的高性能汽车（例如M3或M4）结合使用。”弗拉施说道。此外，对于宝马来说，电动动力总成的好处不仅仅在于加速。弗拉施补充说：“这不仅与功率输出和加速性能有关。转向和横向动力学方面，也是一个大问题。声浪同样如此。”当然，重量也是宝马必须考虑的另一个因素。
不过，弗拉施排除了i4 M与刚刚发布的M3和M4发生竞争的可能，重申首款M系列电动车宝马i4 M定位为性能车而非高性能车。换句话说，未来的M系列电动性能车要比纯碎的M系列车型低一个档次。
从3月发布的宝马i4概念车来看，其时尚的内外设计都已经在M3和M4（上图）上有所体现，而概念车的单电机动力总成可提供530马力（395千瓦）的输出功率，可以在4.0秒内完成0-100 km/h加速。与之对比，M3和M4手动档车型4.1秒破百，而自动档雷霆版车型破百只需3.9秒。宝马i4 M的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：Caradvice 编译：张季冬）
