2021上海车展探馆:现代IONIQ(艾尼氪)5实车

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在2021上海车展开幕前夕,新浪汽车前方探馆团队拍摄到一组现代IONIQ (艾尼氪)5实车图,IONIQ是现代旗下的独立纯电动品牌,其中文名称为艾尼氪,而IONIQ(艾尼氪)5是该品牌的首款纯电动车,基于现代汽车集团的电动汽车模块化平台E-GMP打造。该车将于4月19日上海车展期间正式亮相。

2021上海车展探馆:现代IONIQ(艾尼氪)5实车
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外观部分,IONIQ艾尼氪5在很大程度上延续了现代45概念车的造型设计,整车线条凌厉风格宽扁低矮,前脸大灯组与日行灯采用矩形设计辨识度很高。而作为纯电动车型,新车隔栅部分全部封闭,蚌壳式的机盖更加符合空气动力学设计,能带来更低的风阻。

2021上海车展探馆:现代IONIQ(艾尼氪)5实车
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车身侧面的车门部分可见明显的Z字形线条,也是延续自现代45概念车,配合高腰线设计很好的突出新车的运动感。尺寸方面,新车定位为中型车,长宽高分别为4635/1890/1605mm,轴距达到3000mm。尾部造型与前脸呼应,相似的矩形车灯很有未来气息。

2021上海车展探馆:现代IONIQ(艾尼氪)5实车
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内饰部分,IONIQ艾尼氪5引入了官方称为“生活空间”的设计理念,中控台部分主要被两块12英寸屏幕以及横贯式空调出风口占据。同时,新车中控屏下方区域保留了空调系统、多媒体的物理控制按键,但中央通道采用了贯通式设计,实用性更强。

2021上海车展探馆:现代IONIQ(艾尼氪)5实车

座舱方面,新车提供“零重力”倾斜角度的前排座椅,以及可前后移动140mm的中央扶手,配合3000mm超长轴距打造的宽敞空间,以及自然环保可再生内饰材料,官方宣称给用户打造一个“舒适如家”的座舱。

安全配置部分,新车将会搭载前碰撞预警系统(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、智能限速辅助(ISLA)、驾驶员注意力警告(DAW)、远光辅助(HBA)、后方交叉交通防撞辅助系统(RCCA)、停车防撞辅助系统(PCA)、远程智能停车辅助系统(RSPA)等多种辅助驾驶系统。

动力部分,新车将提供58kWh(标准续航版)、72.6kWh(长续航版)两种电池容量,两个续航版本车型均有四驱和后驱两种驱动形式,零到百公里加速时间为5.2秒,其中长续航两驱版车型的NEDC工况下最大续航里程达到600公里。此外,官方称新车在350kW充电桩上可14分钟内将电量从10%充至80%,充电5分钟就能增加100Km的续航里程,还可选配太阳能车顶,作为车辆电能来源。

(责编:王小剑)

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