2021成都车展，保时捷携中期改款Macan (配置|询价)亮相，此前新车已经上市，指导价为55.40-84.80万元，共推出三款车型，中期改款外观造型上更具辨识度和冲击力，内饰新增了911同款GT方向盘，而标准版车型换了全新2.0T发动机，输出功率达到 195 kW （265 PS）。
保时捷外观进一步了强化了，使得这款中型 SUV的造型更具有辨识度和视觉冲击力。具体来说，重新设计的车头搭配车身颜色中的装饰，强调了新款 Macan 的宽度，特别是前散热格栅，中央和两侧的进气口被容纳其中，令其驾驶姿态更显气势。
新车的前后唇及选装的侧门饰条采用全新的 3D 结构，造型更加立体。车尾醒目的扩散器向路面延伸，并采用特别的技术设计。
所有新车均标配保时捷动态照明系统 （PDLS） 的 LED 大灯和 Sport Design 的外后视镜。此外，GTS 的外观特色是包括车头在内的一系列黑色装饰，同时整个车系的个性化自由度也得到进一步扩展，在选装方面，提供多达14 种车身颜色选择和 7 种全新车轮样式。
内饰方面，总体布局没有太大变化，新款Macan新增了触控理念，除了中央排挡处增加了更多触摸按键，中控屏幕还集中了更多功能，最明显的是，新款Macan标配了仪表台顶部模拟时钟，并且新增了多功能方向盘，而这个方向盘是与911车型同款的GT运动型方向盘。
基础版车型搭载的全新开发的2.0T发动机，输出功率达到 195 kW （265 PS），搭配 Sport Chrono 组件可实现 6.2 秒内从静止加速到100 km/h，以及 232 km/h 的最高车速，相比老款车型252ps马力，高了13ps马力。另外两款车型均搭载2.9L双涡轮增压V6发动机，Macan S搭载的动力单元输出功率达 280 kW （380 PS），较此前提升了 20 kW （26 PS），结合Sport Chrono 组件从静止加速到 100 km/h 仅需 4.6 秒；Macan GTS动力输出功率达 324 kW（440 PS），较此前提升了 44 kW （60 PS），全系车型均匹配7速PDK双离合变速箱。
自2014年首度问世以来，Macan以破局之势将保时捷独树一帜的运动基因带入中型SUV领域，开拓了兼具驾驶乐趣与日常实用性的运动SUV市场，成为都市年轻车主彰显自我态度和拥抱积极生活方式的座驾之选。同时，Macan 也多年稳居保时捷最畅销车型之一，深受全球消费者青睐，中国更是保时捷Macan全球最大单一市场，这次改款，带着全新发动机以及内外部升级而来，诚意满满，将会在超豪华中型SUV市场中扩大产品竞争力。
