Elise、Exige和Evora正式停产 路特斯开启新篇章

随着Elise、Exige和Evora停产以及全新Emira即将下线,老牌英国跑车品牌Lotus的时代落下帷幕,现在是吉利控股的路特斯拉开新篇章的时候了。回顾Lotus 73年的历史,这三款经典跑车已经成为Lotus品牌的象征,总共生产了51,738台(是Lotus 73年历史总产量的近一半),其中Elise最初是1996年投放的,四年后也就是2000年推出了Exige,而Evora最早可以追溯到2009年,是为数不多的算是较新的产品,全新Emira则将于2022年春季正式投放市场,成为最后一款纯内燃机动力的Lotus车型,也是吉利收购后的首款全新系列量产车型,与Evija超级跑车一起标志着路特斯进入未来新时代。

Elise、Exige和Evora正式停产 路特斯开启新篇章

第35,124台、也是最后一台Elise为黄色涂装的Sport 240 Final Edition(最终版),而第10,497台、也是最后一台Exige为传统赛车绿色涂装的Cup 430 Final Edition(最终版),这两款车型均基于Lotus小型汽车平台打造,包括Lotus 340R、Europa、2-11和3-11在内以及沃克斯豪尔VX220(欧宝/大宇Speedster换标车)和最开始的特斯拉Roaster也是出自该平台,其中VX220生产了大约7200台、Roaster共生产了2515台,整个平台总共生产了56,618台。同样地,Evora最后一台产量截止在6,117台,为深金属灰色涂装的GT430 Sport Final Edition(最终版)。这三台最终版将永远留在Lotus总部,成为经典老爷车收藏的一部分。

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Lotus官方表示,在过去的26年中,Lotus总共建造了51,738台Elises、Exiges和Evoras,几乎占Lotus 73年历史总产量的近一半,尽管上述数字还没有包括Lotus为特斯拉和通用汽车等第三方客户额外生产的9,715台跑车。随着生产的终结,三款经典跑车的装配线将被拆除,取而代之以先进的设施支持Emira的生产。Emira已经确定将于2022年春天正式投产,一个班次年产量高达5,000台。

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路特斯董事总经理马特·温德尔(Matt Windle)感谢了公司员工和客户的热情和支持。“当我们告别最后几台车时,我们期待着英国诺福克郡海瑟尔(Hethel)全新工厂以及诺里奇(Norwich)副装配厂中的Emira和Evija,这两款车将带来更高的效率和自动化、更高的质量和灵活性,并标志着我们已经进入激动人心的Vision 80(愿景80)战略下一篇章。”温德尔表示。

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“与Lotus设计团队一起,我已经融入了这三款跑车的生活,享受着共同的呼吸超过26年。” 路特斯设计总监罗素·卡尔(Russell Carr)深情地说道:“我们会想念它们的,有点像是过圣诞节,一旦结束就开始建立下一个兴奋点,这就是现在路特斯正在做的事情,包括Evija、Emira(上图)以及即将推出的Type 132 型。”“2022年将是一个伟大的新路特斯一代开始行动的一年。”卡尔发出了最后的宣言。路特斯的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:Lotus 编译:Kishi.W)

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