Urus取得的巨大成功让兰博基尼萌发了更加大胆的创新方向，Huracan (配置|询价) Sterrato越野超跑已经逐渐从概念转到了正式开发量产。最新曝光的谍照显示，兰博基尼Huracan Sterrato原型车与Urus一起在北欧冰天雪地里进行冬季极寒测试。
全新兰博基尼Huracan Sterrato有着与普通Huracan一样惊艳和时尚的设计风格，同时还展现出从经典的LM002以来我们在兰博基尼上从未见过的东西，那就是越野装备。新车不仅比普通版离地间隙提高了43毫米，同时还配备有独特的车顶行李架和前防滑板，这也是绝大多数越野车所共有的装备。值得一提的是，轮胎侧面比超跑通常的轮胎更大，但胎面花纹看起来仍然无法进行重度越野。
除此之外，我们还看到车顶铲式进气口，可以把冷空气送入V10发动机；发动机罩盖上有一个大的LED灯条，显然这是一个用于测试的功能部件，只不过模仿了2019年问世的兰博基尼Huracan Sterrato概念车。尽管概念车上有复合轮拱延伸，但在测试原型车上却没有，未来的量产版应该会看到一个巨大的灯条以及发动机罩盖上的一对较小的LED灯条。
尽管兰博基尼多次暗示将推出量产版Huracan Sterrat，但从未透露诸如功率输出或是越野技术等主要细节。可以预见的是，Huracan Sterrat应该会搭载与Huracan EVO相同的V10发动机，最终产生630马力（470kW）的最大输出功率，并通过双离合变速箱将强大的动力传送到所有四个车轮。不过，有传言称，为了提高越野性能，四轮驱动系统和变速箱调校将会有所不同。
当然，现在我们仍然不清楚兰博基尼Huracan Sterrato是常规产品系列，还是与Sian、Countach、Aventador Miura和Reventon这几款车型一样，是限量生产的车型。按照计划，兰博基尼2022年将推出四款新车，Huracan Sterrato几乎可以肯定将成为其中之一。兰博基尼Huracan的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：carscoops 编译：Kishi.W）
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