2019广州车展：蔚来ES6有对手了 实拍解析腾势X

2019年整体车市预冷，就连车展相比往年来说都少了些热度，作为2019年收官的广州车展，重磅新车也屈指可数。但是腾势X可以说是众多新车中比较有亮点的一个。新车不仅是腾势品牌的第二款车型，而且也是除了纯电动车型外，首次增加插电式混动版车型。

而腾势X正式上市。该车定位为7座中型SUV，提供纯电版本和插电式混合动力版本，纯电车型有车型售价区间为31.98-35.78万元；插电混合动力车型售价区间为28.98-31.98万元。

纯电动车型有前驱和四驱版，前驱车型配备的电机最大功率为180kW、最大扭矩为330牛米，四驱车型配备的电机最大功率为360kW、最大扭矩为660牛米。电池组容量为82.8kWh，电池组能量密度为161Wh/kg，NEDC续航里程为520km，快充模式下电量从30%到80%用时为30分钟。

可以看出，腾势X整合了比亚迪与戴姆勒共同的优势，打造更加豪华的内饰氛围，而且，这也是腾势推出的首款插电式混合动力车型，在续航能力上有了进一步提升。新车将会在2020年初交付，并且未来将在奔驰的店中进行销售，也将享受跟奔驰车主同样的服务，从某种方面来看，它也可以称作是豪华版的唐。