争做新标杆 上汽MAXUS G20竞争力分析

随着人们消费观念和需求的不断升级，对于MPV车型的需求也越来越高。尤其是在商务领域，更大气的外观、更豪华的内饰、更宽敞灵活的空间以及更丰富的配置成为消费者的诉求。而上汽MAXUS就针对该市场推出了一款旗舰车型——全新旗舰MPV G20 (配置|询价)，新车售价区间为18.68-28.98万元，它将全方位满足各类高端商务用车需求。

外观方面，上汽MAXUS G20的前脸采用了上汽MAXUS的最新设计语言，前脸采用了“智聚八方”的八边形家族式进气格栅，内部则由横向条幅构成，并且采用镀铬装饰。配合造型犀利“星罗式全LED前大灯”，让整个前脸看上去更时尚，更具有辨识度。

车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板开始上扬，并且对B、C、D柱采用了黑色涂装，营造了悬浮式车顶的效果。一般悬浮式车顶设计大多出现在SUV车型上，而这样的设计在上汽MAXUS G20上则显得更加年轻时尚，在兼容商务的同时，家庭使用也更得体。另外，新车还配备了双侧电滑门，并且将侧门滑轨隐藏在C/D柱间窗框底部，让侧面看上去更加简洁，更有档次。除此之外，G20还采用了一款18英寸的双色多条辐轮圈，厂家将其命名为“逐浪千帆”式设计，视觉效果更出彩。

尾部运用了更加丰富的线条来营造立体感，让车尾看上去不再单调。另外，“天空之境流光LED尾灯”由一个镀铬装饰相连，并且在上方采用了“MAXUS”的字母标识，有效降低了视觉重心。车身尺寸方面，上汽MAXUS G20的长宽高分别为5198×1980×1928mm，轴距为3198mm。采用了2+2+3 7座布局，其中二三排座椅还提供了多种款式、不同组合，客户可以根据自身需求自由定制。另外，即便是三排座椅全部使用的常规情况下，后备箱的径深也接近一米，放置大型的行李箱也不在话下，充分满足商务接待以及家庭出游的多重使用场景。

内饰设计方面，上汽MAXUS G20将豪华感体现地淋漓尽致。悬浮式中控台设计让内饰显得更加简洁。同时，在配色上还提供多种色彩及纹理搭配，让内饰更具豪华质感。

作为定位商务旗舰的MPV车型，第二排舒适性是重中之重。而上汽MAXUS G20的第二排采用了两个独立式座椅，采用了Nappa真皮包裹。支持前后、靠背、腰部以及腿拖等多项调节；而且还配有座椅通风/加热/按摩功能；配合两片式全景天窗以及优秀的ANC主动降噪功能，给到后排乘客头等舱级的乘坐体验。

另外，7英寸液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏也是G20的一大亮点，搭载地斑马智行2.0互联系统，可以实现导航、远程控制、预约保养、在线音乐等功能。这块中控屏幕的UI设计风格更加简洁，内部的功能区根据色块区分，并且每项功能的显示面积非常大，上手难度更低。另外，屏幕左侧还搭配了车辆、音乐、主菜单等常用功能的虚拟快捷按键，操作更加方便快捷。

配置方面，上汽MAXUS G20标配前排侧气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、前后驻车雷达、360°全景影像、自动启停、AutoHold自动驻车、电子手刹、旋钮式换挡、无钥匙进入/启动、主动闭合式进气格栅、主驾驶座椅电动调节、12.3英寸多媒体屏幕以及全LED大灯等。中高配车型还将配备电动后备箱、18英寸轮毂、双侧电动门、全景天窗、7英寸液晶仪表、副驾驶座椅电动调节以及斑马智行系统等。

安全配置方面，上汽MAXUS G20是中大型MPV中率先搭载最新博世9.3电子车身稳定系统的车型，而且在高配车型上还配备了ADAS智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、LKA变道辅助、LDW车道偏离预警、LCA车辆变道辅助系统以及AEB主动紧急刹车制动等诸多主被动安全配置，丰富领先的安全配置为驾驶员和乘客保驾护航。

除此之外，上汽MAXUS“蜘蛛智选”尊享平台上还提供了多项高感知可选配置，让客户自由匹配专属的私人座驾，在彰显商务精英形象的同时，打造惬意随性的家庭空间。

动力方面，上汽MAXUS G20全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为350牛米，满足国六B排放标准。传动方面，与之匹配的是一台采埃孚8速自动变速箱。值得一提的是，上汽MAXUS G20也是国内率先采用8AT的中大型MPV。

今年上汽MAXUS G20荣膺第二届进博会国宾接待用车，担负起为全球政商精英、各国贵宾提供高品质用车服务的任务。能够被选为国际大型活动的指定接待用车，足可以看到客户对G20车辆品质的信任和认可。

别克GL8是较早投入中国市场的MPV车型，经过多年的发展深受消费者认可。作为一款定位商务型MPV，在酒店大堂、公司商务车停车场以及机场专车候客区等场所，经常能看见别克GL8的身影，可以说GL8已经成为国内商务接待MPV的标杆车型。

目前，GL8已经发展到第三代车型，新车采用家族最新的设计语言，瀑布式的进气格栅配合全新飞翼式造型，让它看上去非常大气。车身侧面流畅的腰线以及悬浮式车顶让车侧看上去更加修长、动感。超过3米的轴距也能同时保证二、三排乘客的乘坐空间。

车尾造型富有层次感，二、三排配备的隐私玻璃也能很好保证商务用车的私密性。而拥有57颗LED光源的尾灯在点亮后也拥有非常好的视觉效果以及辨识度。

内饰也采用了别克家族一贯的环抱式设计，通过运用木纹以及镀铬材质来营造豪华感。在座椅布局方面，GL8采用2+2+3座椅布局，第二排座椅采用独立式座椅，给第二排乘客更好的乘坐体验。

不过，随着国内MPV市场的发展，在中大型MPV领域，已经不是一家独大。上汽MAXUS G20作为新投放的一款车型，势必将在这个市场中分一杯羹。在售价方面，上汽MAXUS的售价区间为18.68-28.98万元，别克GL8的售价区间为23.29-44.99万元。为了更好的对比，我们选取了价格相近的上汽MAXUS G20智尊版 （26.98万元）和别克 GL8 ES舒适型（28.99万元）两款车型，看看它们谁更具有性价比。

通过车身尺寸对比来看，上汽MAXUS G20与别克GL8在车身长度上不分伯仲，在中大型商务MPV中均属于优秀水准。根据实际测量对比，上汽MAXUS G20前排的头部、腿部空间数据与GL8相当，但是在肩部空间上，上汽 MAXUS G20的宽度为1632mm，优于GL8的1510mm。

第二排空间方面，得益于上汽 MAXUS G20更长的轴距，实测腿部空间为987mm、GL8的腿部空间为950mm。而且凭借1980mm的车身宽度，让它的第二排肩部空间也同前排一样出色，尤其是以第二排为主的MPV车型，能够放置更加宽大的独立座椅，乘坐感受更舒适。

第三排空间方面，由于上汽 MAXUS G20的轴距要比GL8长110mm，所以第三排的腿部空间也更加充裕，宽敞的肩部空间也能更轻松的坐下三名成年人。同时，能够保证三排乘客舒适乘坐的同时，还能拥有更大的后备箱容积。所以在空间方面，G20具有明显优势。

动力方面，两款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，从动力参数来看，两车的最大扭矩均为350牛米，而且MAXUS G20仅需加92号汽油即可。即便满载时，也能提供充足的动力储备。变速箱方面，上汽MAXUS G20率先搭载来自采埃孚的8速手自一体变速箱，而别克GL8采用的还是6速手自一体变速箱。

通过这两款车型的配置对比来看，上汽MAXUS G20智尊版配备了更加突显豪华感的真皮座椅、电动后备箱、64色氛围灯、外后视镜自动折叠/加热、自动防炫目内后视镜、感应雨刷等。而且作为主打第二排的旗舰MPV，它还比GL8多了双侧电动侧滑门、分段式全景天窗、第二排座椅腰部/腿托调节、第二排座椅加热/通风/按摩等功能让第二排乘客能够享受到VIP头等舱级的舒适度，对于消费者来说，更有吸引力。

另外，在安全配置上，它还配备了ADAS智能驾驶辅助系统（包含ACC自适应巡航、LKA变道辅助、LDW车道偏离预警、LCA车辆变道辅助系统还是在AEB主动紧急刹车制动等诸多主被动安全配置），配置要全面超越GL8。而且上汽MAXUS G20智尊版的售价要比GL8 ES 舒适型低2万元，综合来看，更具有性价比。

而且用户只需通过官网或关注“我行MAXUS” 公众号，点击底部菜单栏中间位置“来选车”里的“蜘蛛智选”，或通过打开“上汽MAXUS”APP，找到“蜘蛛智选”入口，即可进入蜘蛛智选定制首页进行选车。并根据自身需求定制专属的车型，在配置的选择上会更加灵活，避免自身不需要的鸡肋配置。

总的来看，作为国内商务MPV领域的后来者，凭借大气的外观、安全且豪华的配置以及C2B智能定制方案等，上汽MAXUS G20让它的综合实力非常出众，具备强大的黑马潜力。参考它18.68-28.98万元的售价区间，综合性价比非常出色。