自主价合资魂 不知它们的身世怎敢自称懂车

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自主价合资魂 不知它们的身世怎敢自称懂车

近两年,吉利-沃尔沃CMA架构被炒的可是相当火热,但殊不知,具有合资技术背书的车型其实“大有人在”。并且,相比于吉利星越13.58-21.68万元的高价,它们不足10万的亲民售价让这个Buff显得弥足珍贵,让它们成为极具性价比的高品质家轿。那么话不多说,就让我们来揭开它们的身世之谜,懂车的你一定不可错过。

启辰D60
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身世&优势:三大件来自日产轩逸,底盘调校更具韧性,可靠、省油、维护成本低。

车型 启辰D60 长安逸动PLUS 吉利帝豪GL
百公里综合油耗(L) 5.6 6.0-6.4 5.9-6.1
小保养费用(元) 280 349 298
注:小保养费用为北京地区参考价

说到自主价合资魂就不得不提到东风启辰,作为曾经的合资自主品牌,独立之后创立了家族式风雕美学造型设计理念,并且不再简单的将日产技术“拿来使用”。作为品牌当家轿车产品,启辰D60 (配置|询价)在吸收了日产技术之后,进行了更适宜年轻人的调校,悬架韧性有了明显增强,保证舒适的基础上兼顾了一定的操控性。而源自日产的1.6L发动机+CVT变速箱动力系统依旧保持着原有可靠、省油、维护成本低的优势,其小保养仅需280元,百公里综合油耗仅为5.6L。

扩展阅读:有朝气更智能 试驾2019款东风启辰D60

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启辰D60采用了“风雕美学造型”的外观设计语言,整体车身线条十分硬朗。前格栅和两侧锐利的LED鹰眼大灯通过中央镀铬饰条相连接,格栅内部为类似点阵式的设计,很有力量感。

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来到侧面,启辰D60的线条干净利索,很容易让人产生好感,前低后高的腰线穿过车门把手一直延伸到尾灯组,多辐式的轮圈则平添一份时尚。这款车的轴距达到了2700mm、车长为4756mm,在同级别中属于主流中上水平。新车的尾灯和示宽灯都采用了LED光源,启辰的英文标识位于两侧尾灯的中央。

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启辰D60的内饰设计同外观的前脸一样十分前卫,中控台采用的是不对称式设计,提供有全黑以及黑、白拼色等风格可选,其中黑色内饰彰显运动,而黑、白拼色则更加居家一些。新车搭载了启辰智联系统,通过8英寸触控屏控制,拥有高德导航、网络应用以及语音控制功能等功能。此外,得益于2700mm的轴距和空间优化,新车拥有663mm的越级后排膝部空间。

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启辰D60搭载的是来自于日产的动力总成,HR16发动机的最大功率为126马力,峰值扭矩为154牛·米,与之匹配的是XTRONIC CVT 无级变速器或5速手动变速箱。新车采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,且在前后都配备了横向稳定杆。

东风风神奕炫
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身世&优势源自东风集团和PSA集团联合打造的CMP平台,底盘表现优。

在东风集团成为PSA集团的大股东后,双方共同打造了CMP平台,而奕炫就成为东风旗下首款诞生于该平台的产品。法系车一贯以优秀的底盘表现而著称,所以奕炫除了动感的外形之外,底盘功夫绝对是一流的。这也使得东风风神车队作为CTCC的“新手”,第一年就收获了5个回合冠军、4回合亚军、2回合季军的出色战绩。

扩展阅读:有点眼前一亮的感觉 赛道体验东风风神奕炫

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东风风神奕炫是e.π概念车的量产版本,新车的整体设计偏向于动感风格,比如前脸部分应用了大量的斜线设计配合两侧夸张的“獠牙”装饰,具有很高的辨识度。新车的侧面线条采用了溜背式设计,符合当下年轻消费者的审美需求。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm,这款车的风阻系数仅为0.25Cd。车尾方面,全新车型采用的是燕尾式灯带和流水转向灯,整体设计非常年轻化。

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内饰部分,奕炫提供钛合金全黑、激情黑红两种内饰配色供消费者选择。配置上,全新车型搭载WindLink4.0人工智能车机系统,并配备了三辐式平底方向盘、7英寸彩色液晶显示屏、10.25英寸悬浮式中控屏、L2级别的驾驶辅助系统等配置。

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动力系统部分,奕炫将会提供1.0T+5MT/6DCT以及1.5T+6DCT多种动力组合供消费者选择,最大功率分别为125马力和150马力,峰值扭矩则是196牛·米和230牛·米。

荣威i5
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身世&优势上汽与通用汽车共同研发的蓝芯动力总成,动力性能表现优。

车型 荣威i5 1.5T 长安逸动PLUS 1.4T 奇瑞艾瑞泽GX 1.5T
最大功率(Ps) 169 158 156
最大扭矩(N·m) 250 260 230
实测零百加速(s) 8.49 9.26 8.61

荣威i5搭载的蓝芯1.5T+7速DCT的动力总成是上汽与通用汽车共同研发的蓝芯动力技术的产品之一,其发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,看似其发动机参数并不突出,但实测零百加速8.49s,性能比较突出。

扩展阅读:合格的经济适用男 试驾荣威i5 1.5L车型

动力表现出色 试驾上汽荣威i5 20T

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荣威i5新车前脸汲取了Ei5的部分设计,同时又进行了差异化的改变。远近光一体式前大灯组(带大灯自动开启)使用的是LED光源,下方雾灯区域辅以镀铬装饰条点缀,整合了前雾灯、转向辅助灯和泊车照明灯功能,不仅整体显得很精致,在实用性上也有保证。

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从侧面来看,荣威i5与荣威i6所拥有的运动身形完全不同,前者凭借紧凑的车身线条勾勒出踏实可靠的家用车气质。荣威i5车身尺寸长宽高分别为4601/1818/1489mm,轴距为2680mm,提供205/55 R16和205/50 R17两种规格的轮胎选择。在车尾,荣威i5使用英文单词“ROEWE”代替了品牌LOGO,两侧尾灯组造型简洁但有一定辨识度,而小鸭尾设计则让这款车看上去不那么中庸。

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进入荣威i5车内,源自Ei5的内饰设计会缺少一些新鲜感,但简洁居家的中控布局让人感到很亲切。除入门车型外,其余车型均配备了10.1英寸中控触屏,搭载的斑马2.0车机系统能使用语音实现打开天窗、车窗、调节温度和设置导航点等操作,并且支持微信、在线音乐(QQ音乐/蜻蜓FM/考拉FM/酷我音乐/喜马拉雅)和在线视频(QQ视频/爱奇艺/优酷/搜狐)等应用,符合年轻消费者的用车偏好。配置方面,新车全系标配LED日间行车灯、天窗、无钥匙进入、一键启动、5个USB接口、倒车影像、ESP车身电子稳定系统、胎压监测、后倒车雷达等功能。中高配车型还拥有12.3英寸液晶数字交互式组合仪表(LVDS双屏信息互动显示导航、车辆状态、音乐等)、电子驻车系统+AUTOHOLD等配置。

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动力方面,荣威i5搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为120马力和169马力,最大扭矩分别为150牛·米和250牛·米。传动方面,与1.5L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱,与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

捷达VA3
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身世&优势一汽-大众捷达车型的延续,价格低。

车型 捷达VA3 大众桑塔纳 雪佛兰科鲁泽
售价(万元) 6.58-9.28 8.69-11.59 8.99-11.99

对于捷达VA3来说,它的身份上并不同于以上几款自主品牌车型。捷达品牌是一个主攻中国市场的合资品牌,而VA3则是大众品牌捷达车型的延续,通过新的子品牌修饰,以自主品牌价格面市,其做法性确实像极了合资自主品牌。不过不管是属性如何,捷达VA3骨子里还是那台大众捷达,价格相比合资品牌入门车型确实要低不少。

自主价合资魂 不知它们的身世怎敢自称懂车
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捷达VA3延续了大众捷达的整体设计,但针对前后灯组和格栅进行了重新设计,更加符合时代特征。尺寸方面,新车的长宽高分别为4501×1704×1469mm,轴距2604mm。

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内饰上,新车除了延续大众捷达的设计之外,增加了8英寸彩色触控中控屏,并且集成蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。此外新车还将配备有自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等。

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动力方面,新车配备1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,传动方面,匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱。值得一提的是,该发动机将满足国VI排放。

总结

四款车型虽然不多,但不管你喜欢什么派别和风格,这几款车型一定都能够满足你的需求。而与此同时我们看到,随着全球经济一体化,越来越多的自主品牌都和世界厂家有着紧密的合作,从发动机技术共享到架构平台共用,未来的自主品牌定将为中国消费者带来更多高品质车型,而与此同时,更多的合资品牌也将会为中国市场打造专属车型,竞争会更加激烈,但对消费者而言绝对是福音。

(责编:朱玉翔)

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      热门评论

      1776400012_314 1776400012_314四川成都

      荣威都是合资?开玩笑吧

      04-10 11:24

      不是水军_是火军 不是水军_是火军江苏南京

      说了这么多,到底说明了什么呢?

      04-10 10:19

      青山在牛正好 青山在牛正好广西南宁

      你懂车可是女友和丈母娘懂么?对于多数中国人来说,牌子就是面子,这个因素很难绕过去

      04-09 11:23

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