在2021上海车展上，BEIJING汽车携旗下多款车型来到了展会现场，这其中就包括了刚刚开启预售的BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 (配置|询价) PLUS。接下来我们就近距离感受下这两款车。
外观方面，两款车均采用了家族式的前脸设计，并配备了LED大灯组，有效提升了整车的辨识度和科技感。
BEIJING-U5 PLUS使用了多边形的进气格栅，看来更加凶悍有力，倒L型日行灯可谓是画龙点睛之笔。
BEIJING-EU5 PLUS则是使用了全封闭式的前中网设计，日行灯换成了C字形，这也算是两款车的区别之处。两款车均配备了毫米波雷达，说明车辆都配备ACC自适应巡航系统，这点还是非常值得称赞和认可的。
侧面来说，两款车几乎就没有什么区别了，唯一不同的地方就是EU5多了一个快充充电口，在前翼子板上。
两车轮毂的造型和尺寸都是一样的，均使用了全新设计的五辐运动轮毂，所搭配的轮胎型号为215/50 R17。
车尾造型上，两车均采用了贯穿式尾灯组的设计，并且使用了流水转向灯和透明灯罩，看起来更有科技感和运动性。
BEIJING-U5 PLUS并没有采用排气口外露的设计，而是将排气隐藏了起来，这样看起来会使车辆更有整体感。
内饰方面，两车还是有些区别和变化的，但环抱式座舱的设计理念和双12.3英寸大屏幕还是都一样的。
车机搭载了全新的手机互联系统，可实现语音交互、智能互联、在线导航等诸多功能，操作起来也是非常顺手。
空调面板是单独设计出来的，这样最大的好处就是便于操作，而且可以更加直接的选择空调开启温度等。
BEIJING-U5 PLUS使用的是传统挡位设计，而BEIJING-EU5 PLUS则是使用了电子换挡，更有科技感。
座椅一定是这两台车的亮点，不仅使用了电动调节，还加入了腰部支撑调节、座椅通风、加热以及记忆功能。
BEIJING-U5 PLUS将会继续搭载1.5L和1.5T发动机，与之匹配的将会是6速手动变速器和CVT变速器。BEIJING-EU5 PLUS标配液冷温控系统，配合智能电控系统及单踏板能量回收系统，最大续航里程501km。
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