新浪汽车讯，6月11日沃尔沃新款XC60上市，作为中期改款车型主要的改变更多集中于外观、配置等细节调整。新款沃尔沃XC60 (配置|询价)的升级明显却颇具诚意，包括内外设计细节、科技配置、车机系统以及动力系统，均进行了全方位的升级。动力方面，新款沃尔沃XC60全系搭配48V轻混动力系统，车型代号也从原来的T4（低功）、T5（高功）改为B4、B5。新车一共推出6款车型，售价区间为37.39-47.49万元。另外，新款插电混动版车型也同步上市，共推出3款车型，售价区间为52.79-60.39万元。
| 新款沃尔沃XC60指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2022款 B4 智行豪华版 | 37.39 |
| 2022款 B5 四驱智逸豪华版 | 39.69 |
| 2022款 B5 四驱智逸运动版 | 39.69 |
| 2022款 B5 四驱智远豪华版 | 42.59 |
| 2022款 B5 四驱智远运动版 | 42.59 |
| 2022款 B5 四驱智雅豪华版 | 47.49 |
| 2022款 T8 E驱混动 智远豪华版 | 52.79 |
| 2022款 T8 E驱混动 智远运动版 | 52.79 |
| 2022款 T8 E驱混动 智雅豪华版 | 60.39 |
- 延续现款设计风格
- 家族经典水晶档把
- 全系搭载48V轻混系统
外观方面，新款沃尔沃XC60继续提供豪华版、运动版两种外观套件，以满足不用客户群体需求。新车中网直瀑式镀铬格栅新增“折痕造型”，且由老款的单幅增加为双幅。搭配两侧“雷神之锤”头灯更显力量感。
新车侧面换了全新的双色轮圈，提升了整车的时尚与豪华感。同时还提供了全新样式的轮圈，新款车型较老款在车长方面加长20mm至4708mm。值得一提的是，新款沃尔沃XC60通过优化空气动力学设计，将风阻系数降低至0.32Cd，在一定程度上降低了风噪与燃油消耗。
新款沃尔沃XC60在尾部方面与现款车型差别不大，硕大的“维京之斧”尾灯造型夸张极具视觉冲击力。与老款相比，新款沃尔沃XC60与现款车型双边双出式的排气布局不同，而是采用了隐藏式的排气设计。同时将原有的T4、T5尾标改为B4、B5。
内饰方面，新车延续了老款车型典雅、温馨的风格，车机系统将内置原生安卓系统，通过智能语音技术和AI语音助理所搭构的智能交互系统进行交互，相比手机投屏的使用方式，内置系统的反应更加快速。
配置方面，新车将使用全面升级的Pilot Assist智能领航辅助以及City Safety城市智能安全系统，在主动安全和驾驶辅助方面相比现款会有更出色表现。
动力方面，新车将搭载全新的2.0T+48V电机组合而成的轻混系统，根据调校不同最大功率分别为197马力（B4）和250马力（B5），与之匹配的依然是8速自动变速箱，并配备四驱系统。高配的T8车型则继续采用2.0T+电机组成的插电式混动系统，综合最大功率390马力，峰值扭矩640牛·米，其最大纯电续航里程为50km。
新款沃尔沃XC60上市后，势必直面奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3和凯迪拉克XT5，这样的强手。XC60最大的优势就是安全，无论是驾驶安全，还是乘坐安全都有自己独到之处。但是BBA的品牌号召力还是相当可观，单月都是过万的销量足以证明。凯迪拉克XT5势必会在价格、配置层面上与沃尔沃XC60不相上下。综合来看，沃尔沃在价格、配置、安全方面都有自己的优势，能否打动更多消费者，值得期待。
新款沃尔沃XC60的升级颇为全面，包括动力系统、车机系统以及设计方面均特到了提升，可以说相比其他车型的中期改款，新款沃尔沃XC60更具诚意。尤其是其Android Automotive OS车载操作系统的应用，明显提升了用户使用感受，也更加符合时下流行趋势。48V轻混动力技术的加入，则在保证启停系统足够舒适的前提下，提升了燃油经济性。
